丰田--雷克萨斯售后服务管理培训(汇总).ppt

给分销商下订单（续） 独立的额外需求订单 为保证经销商的库存量保持在较低水平上，额外需求订单（包括顾客非常规性的大量订购或零件促销活动的前期备货）应该与补充库存订单分开制定。独立的额外需求订单可以通过稳定订单接受，从而提高工作效率和零件供应率。 给分销商下订单（续） 经销店的库存政策 对于每一位经销商而言，为了达到售后服务的目标，必须对内部销售和外部销售制定严格的库存政策。每个经销商应该根据自身情况，合理地而不是单凭感觉地制定库存政策。 以下一些参数对于成功的库存管理是非常重要的： ?订购什么？ ?什么时候订购？ ?订购多少？ ?需要存放多久？ ?什么时候把零件做废弃处理？ 　(后面逐条解释） 库存管理 订购什么零件？ 什么时候订购？ 订购多少？ 需要存放多长时间？ 什么时候把零件做废弃处理？ 库存控制 订购什么零件？ 库存的转换 参考数据 定义 终止订货 （为非库存零件处理） 过去六个月通过零件编号统计出来的销售数据（对于经销商库存项目来说） 过去六个月内没有需求的 什么时候订购？ 高频率的订购和“大—大”库存控制原则是JIT物流管理理论的基础之一。经销商应该充分利用每一次发订单的机会，补充所有的在上次订货截止时间到现在所卖出的零件。 零件初期备货的示例 库存管理 订购什么零件？ 什么时候订购？ 订购多少？ 需要存放多长时间？ 什么时候把零件做废弃处理？ 库存控制（续） 订购多少？ MIP = MAD x (O/C + L/T + S/S) 最大库存 配置 = 每月平均 需求量 x （订货 周期 + 交货周期 + 安全库存） MAD = 每月平均需求量 O/C = 订货周期 L/T = 交货周期 S/S = 安全库存（包括交货期和需求的浮动） 最大库存配置 = 每月平均需求量 x 7 (天) 或者 最大库存配置 = 每月平均需求量 x 0.25(月) 库存控制（续） 订购多少？（续） 以下是建议订货量（SOQ）的计算公式，它是将现有库存量的因素 也考虑到最初的最大库存配置之中(MIP)： O/H = 在库量 O/O = 在途量（已订单未到货的） B/O = 追加订单 SOQ = MIP - (O/H + O/O) + B/O 建议订货量 = 最大库存配置 - （在库量 + 在途量） + 追加订单 库存管理 订购什么零件？ 什么时候订购？ 订购多少？ 需要存放多长时间？ 什么时候把零件做废弃处理？ 库存控制（续） 每月平均需求量（件） 安全库存 12+ 5天 8-11 10 天 3-7 15天 1-2 8天 零件库存级别参数（按流定值）- 降低快速流动件的库存深度 例：如何根据销售频率制定安全库存 备注：快速流动件和缓慢流动件比其他的零件有较低的安全库存 库存控制（续） 零件需要存放多长时间？ 根据设定的标准，通过考虑客户的实际需求来决定在你的库存中哪些零件需要进行处理。如果零件不能满足最小的需求标准，我们就应该对这些零件终止订货（在销售之后，就不需要再补充）。 举例： 库存转换：终止订货（将库存件转变为非库存件） 参考数据：过去六个月里每个号码所对应零件的销售数据（经销店的库存项目） 定义：在过去六个月中，没有需求的零件 库存管理 订购什么？ 什么时候订购？ 订购多少？ 需要存放多久？ 什么时候把零件做废弃处理？ 库存控制（续）  什么时候把零件做废弃处理？ 为了最大限度地提高存货和取货工作的效率，死库存（非流动件）应该与主要零件的库存区域分隔开。 为了有效地提高空间的使用率，我们需要制定标准来决定零件是否作为废弃处理（例如：对于非新车型零件，两年内没有流动的零件）。 应当制定标准决定进行零件废弃处理的频率。 零件的实际处理 零件接收 – 两个小时内完成 VOR/非库存零件/追加定购 – 特殊订单货架 以下是建议给经销店的工作程序： 当接收零件的时候，监督货箱的卸载过程，并且检查每一个货箱的入库时状况。 察看任何可见的损坏。一定要打开标有“glass”（“小心易碎”）的盒子，查看是否没有任何破损，并且要仔细检查金属板是否有凹痕。 检查装货单，确保所有的箱子都齐全。在签写装货单的时候，注意标明任何实物与装货单不一致的地方。 通过零件号登记所有的物品。确认数量，检查损坏情况。 立即更新经销店系统中零件在库的数量，以便零件可以准备销售。 对相关的付款、物品数量、或是损坏情况采取相应措施。 将货物单据妥善存档以便财务人员日后使用。 零件的实际处理（续） 特殊订单零件的货箱 – 特殊订单零件（经销点非库存零件） 应存放在特殊订单的货箱里。 特殊货箱要求： 根据每个技师负责的R/O分开存放零件 要在零件上标明相应的技师的名字和维修预约时间 将特殊订