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第34卷 第2期 山东 建 筑 大 学 学 报 Vol.34 No.2
2019年 4月 JOURNAL OF SHANDONG JIANZHU UNIVERSITY Apr. 2019
DOI:10.12077/ sdjz.2019.02.003
排水路面高黏沥青及其混合料性能试验研究
1ꎬ∗ 2 2 2
刘东美 ꎬ叶庆凡 ꎬ于晓霞 ꎬ耿立涛
(1.山东高速路桥养护有限公司ꎬ山东 济南 250032ꎻ2.山东建筑大学 交通工程学院ꎬ山东 济南 250101)
摘要:排水沥青路面具有抵抗车辆滑移、减轻行车水雾、降低道路噪音等优点ꎬ可有效减少城市雨洪灾害和水污
染ꎬ其性能研究是海绵城市建设的一项关键技术ꎮ 试验以自主研发的高黏沥青为基础ꎬ设计了排水路面用
-
OGFC 13型高黏沥青混合料ꎬ依据空隙率与沥青用量的变化关系确定最佳沥青用量ꎬ以析漏试验和飞散试验
检验其合理性ꎬ通过室内试验评价了高黏排水沥青混合料的路用性能ꎬ并与相同结构组成的稳定型改性沥青混
4
×
合料进行对比分析ꎮ 结果表明:自主研发的高黏沥青60 ℃动力黏度达到了9.6 10 Pa sꎬ对提高排水沥青混
合料的强度有利ꎻ高黏沥青用于制作排水沥青混合料时ꎬ各项路用性能均优于稳定型橡胶改性沥青胶结料ꎬ用
于排水沥青混合料设计具有路用性能优势ꎮ
关键词:排水路面ꎻ高黏沥青ꎻOGFC沥青混合料ꎻ路用性能
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中图分类号:U414.1 文献标识码:A 文章编号:1673 7644(2019)02 0017 05
Experimental research on high viscosity asphalt
and mixtures for porous pavement
1ꎬ∗ 2 2
LIU Dongmei ꎬYE Qingfan ꎬYU Xiaoxia ꎬet al.
(1.Shandong Hi ̄speed Road and Bridge Maintenance Co.ꎬ Ltd.ꎬJinan 250032ꎬ Chinaꎻ2.School of Transportation
EngineeringꎬShandongJianzhu UniversityꎬJinan 250101ꎬChina)
Abstract:Drainage asphalt pavement has the advantages of lowering the vehicle slip rateꎬreducing
water mist and reducing the road noiseꎬwhich can effectively reduce urban stormwater disasters and
water pollution.Performanceresearchof drainageasphaltpavementisakey
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