制罐工艺流程.doc

三片罐制造技术(开卷剪切工艺) 所谓三片罐，即罐身为一片，上盖和底盖各为一片。三片罐罐身制造的工艺流程为： 马口铁印涂→剪切→焊接→接缝补涂→分切→缩颈（扩颈、涨罐）→滚筋→翻边→封口（盖）→检漏→全喷涂→烘干→包装 上述工艺流程中，本章只讲述罐身剪切、焊接、缩颈、翻边、滚筋、封口等工序的机械成形加工技术。 开卷剪切工艺 一、开卷校平工艺 通常，三片罐制造的第一道工序，应该是开卷校平，因为原材料一般都是以卷子料的形式购进的。对于罐身料来说，首先要开卷校平后，裁剪成块料，才能进行印刷；对于罐底盖料，也需要先开卷校平，再要裁剪成条后进行冲压，所以通常的制罐第一道工序就是开卷校平。 如图5-1所示为常见的马口铁开卷、校平、剪切、堆垛生产线。 三片罐制造技术(开卷剪切工艺) 所谓三片罐，即罐身为一片，上盖和底盖各为一片。三片罐罐身制造的工艺流程为： 马口铁印涂→剪切→焊接→接缝补涂→分切→缩颈（扩颈、涨罐）→滚筋→翻边→封口（盖）→检漏→全喷涂→烘干→包装 上述工艺流程中，本章只讲述罐身剪切、焊接、缩颈、翻边、滚筋、封口等工序的机械成形加工技术。 开卷剪切工艺 一、开卷校平工艺 通常，三片罐制造的第一道工序，应该是开卷校平，因为原材料一般都是以卷子料的形式购进的。对于罐身料来说，首先要开卷校平后，裁剪成块料，才能进行印刷；对于罐底盖料，也需要先开卷校平，再要裁剪成条后进行冲压，所以通常的制罐第一道工序就是开卷校平。 如图5-1所示为常见的马口铁开卷、校平、剪切、堆垛生产线。 开卷下料机组一般包括送料小车、开卷机、校平机、剪板机、堆垛机等，也有的将后道的剪板机换成自动冲床，可直接进行冲压落料。开卷下料机组要求几台设备同步工作，因此，控制系统比较复杂。 送料小车（图5-1开卷机旁边的小车）的作用是先将放在小车上的卷料送进开卷机。当开卷机胀轴伸进卷料空心后，胀轴胀开，把卷料夹紧后，小车的升起活塞自动下降到最低位置后，小车退出。小车的移动一般为机械传动，由电动机、减速器和传动轴及滚轮组成。动力是由随车移动的软线供给。举升装置为液压传动的升降缸。 开卷机都是安装在校平机的前面，其作用是把钢卷可靠地夹持住，同时可根据送进的速度使钢卷转动，并且保证输送的板料能正确地对准中心。开卷机夹持钢板卷是支撑卷料的内孔。开卷机的内径支撑部分由等分的三个或四个张紧缺圆块组成。内径大的用四瓣式，这样可以防止支撑不圆。三瓣式用于内径较小的钢板卷。一般内孔的支撑面积为60%即可，总之不能使钢卷内孔出现内凸现象。这种三瓣或四瓣式的支撑圆块都要组成一个整圆。当内径支撑部分伸进钢卷后，用液压式或机械式，使涨紧缺圆块逐渐胀大，把卷料内孔撑紧。当达到一定张紧力后就停止外胀。这个机构可称作胀轴。 为了防止钢卷自由活动，开卷机配有制动器。当板料送进时制动器松开，当板料停止送进时，制动器发生作用，使板料卷不能自由转动。 板料卷一般在10吨以下，可用单边支撑的开卷机，如果超过15吨卷板的就要用两边支撑的开卷机。要使送料小车的方向垂直于开卷机的中心线，这样便于钢卷小车的送进。 钢板开卷后，板料即进入引料装置。引料装置的作用是：当板料进入引料装置后，即把板料的捆束带解开，给板料以前进的动力，并防止板料的跑偏。 由于钢卷每层钢板都有不同的曲率，因此，都需要有校平机对钢板进行校平。校平机安装在引料装置的后面。校平机的辊数一般是7～9根，通常是上面的辊数少于下面的辊数。当钢板要求十分平整时，辊数可以多一些。 校平机的速度要比送料装置的速度大10%左右。校平机的传动，老式的由电机联合驱动，用万向联轴节来带动。在新式的校平机上多采用直流变速电机驱动。校平辊和夹持辊由减速器或直流电机联合驱动。校平机的两端各装有一对夹持辊（或称压料辊），夹持辊的直径要比校平辊的直径大一些。夹持辊的上边装有弹簧可调整螺栓，以调整上、下辊之间的间隙。 在校平机和剪板机之间有一个缓冲坑，其作用是当校平速度和剪板速度不一致时，可以起缓冲作用。校平机是连续工作的，下料剪板机（或压力机）是间歇工作的。因此，缓冲坑内合理地储存一些材料，便可以保证整个生产线连续工作的协调性。缓冲坑内装有数套光电管及接收器，以便保证和控制板料在缓冲坑内有一定的储存。如板料储存到最下位置时则切断电眼光束，这样便可控制校平机低速运转。板料到最上位置时则校平机加快运转，只有板料在缓冲坑中间位置时才正常运转。 下料剪板机与普通设备一样，只是行程较短，侧面开挡要宽一些。在下料剪板机的后面装有一台自动堆垛机。下料的毛坯通过传送带由堆垛机自动码到一定的数量，然后再转运到下道工序。 二、剪切设备及工艺 剪切也称裁剪，其目的是完成对印涂整张板料（包含多个罐身料）按规定的尺