泰克科技汽车电子的测试方案-Tektronix.pdf

泰克科技汽车电子的测试方案 前 言 汽车电子系统在现代的汽车中占有的比重越来越高，汽车 70% 的创新来自汽车电子技术， 汽车电子化使汽车进入了数字化的时代。除了传统的动力控制、底盘控制、车身控制等已经具 备成熟的电子系统外，汽车的环保、节能、安全等关键的技术问题都需要用汽车电子控制系统 来解决。 泰克科技是拥有 60 多年的高科技测试测量技术的创新供应商之一，不断丰富的产品线、 可靠通用的测试工具和方案，能够帮助汽车电子的系统测试达到更高的阶段，在未来汽车电子 发展趋势的安全、舒适、节能、环保以及智能化和信息化方面给工程师提供更加可靠、高效的 测试工具及方案。 2 目 录 1. 汽车混合信号的测试方案 4 2. 汽车功能和老化测试的方案 6 3. 汽车电子各种传感器的仿真及测试方案 7 4. 汽车电子器件的验证、设计及测试方案 9 5. 汽车点火系统的测试和验证 11 6. 汽车电子数据记录和分析方案 12 7. 汽车安全气囊的测试方案 14 8. 汽车胎压检测、分析方案 16 9. 汽车遥控钥匙的测试方案 18 10. 汽车 EMI 的预兼容分析方案 20 11. 汽车电子系统电源管理的测试方案 21 12. 电动汽车的逆变系统测试和分析方案 24 13. 汽车电子中的无线 RF信号测试方案 28 14. 电动汽车充电桩的测试方案 32 15. 汽车电子中的高速信号测试方案 38 16. 动力电池的测试方案 44 17. 汽车电子部件系统、功能的测试方案 48 18. 汽车多媒体的测试方案 52 19. 汽车网络 ( 总线协议 ) 的测试方案 55 20. 泰克科技的培训、服务、保修、校准方案 60 3 汽车电子混合信号的测试方案 1、汽车电子系统混合信号的测试需求 显示的模拟信号如下所示 汽车电子的复杂性正随着数字电路和串行信号越来越 多的应用而提高，确定一个最佳的测试工具就变的越 来越模糊了，工程师大量需要处理和分析这种包含数 字技术和模拟技术组合的所谓混合技术信号，那么就 需要能够用一台仪器就可以实现和完成数字和模拟信 号的测试和分析的工具。 传统上，对于这种混合信号是采用独立的示波器和逻 辑分析仪的方式，这无疑增加了工程师的测试过程复 杂性，因此，这种方式并不实用。泰克科技的使命就 是扩大与改进工程师的测试平台与工具，推出了能够 满足混合信号和串行协议测试的混合示波器，它能够 同时在一台仪器上实现对模拟信号和数字信号的捕捉 和分析，更为重要的是能同时分析数字信号和模拟信 号的时间关系，真正改善了工程师的测试环境和工具， 是工程师能够轻松应对更为复杂的混合信号设计。 (2)、对于数字信号的测试 一个典型的 ECU 混合信号系统如下图所示 , 它包含了 数字信号的探测和捕捉必须能够满足越来越快的数字 AD/DA/MCU 等混合信号的器件。 信号测试要求，泰克科技的 MagniVuTM* 高速数字采 集技术可以提高数字信号的定时分辨率到 60.6ps，混 合信号测试系统的数字通道具备了以下的硬件特点： 数字通道探测与捕获能力 规格及优点 定时分辨率 ■ 60.6ps 最小可检测的脉冲宽度 ■ 1ns 各个通道是否可以单独