汽车构造课件-轮胎.pdf

汽 车 构 造 第一章汽车传动系 第二章汽车行驶系 第三章汽车转向系 第四章汽车制动系 第一章汽车传动系 一、 概 述 （一）功用 将发动机发出的动力传递给驱动车轮使车在各种不同 的工况下均能正常行驶，并具有良好的经济性和动力性。 具体地分为以下几点： 1、减速 通过传动系的作用，使驱动轮的转速降低为发动 机转速的若干分之一，相应驱动轮所得到的转矩增大到 发动机转矩的若干倍。 2、变速 保持发动机在有利的转速范围内工作，汽车牵引力 又在足够大的范围内变化。 3、倒车 在传动系的变速器中加设倒档，使汽车能在某些情况 下倒车。 4、中断传动 发动机只能在无负荷情况下起动，而且起动后转速必 须保持在最低稳定转速以上，所以在汽车起步以前，必须 将发动机与驱动轮之间的传动路线切断，即传动系的中断 传动作用。 5、差速作用 汽车转弯时，左右车轮滚过的距离不同，传动系的差 速作用可以使左右两驱动轮以不同的角速度旋转。 二、机械传动系的组成 组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、 差速器和半轴 半轴 变速器 传动轴 驱动桥 主减速器 差速器 发动机 万向节 离合器 （一）离合器 离合器踏板 离合器盖 飞轮 膜片弹簧 压盘 从动盘 离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四 部分组成。 离合器盖 1. 主动部分 ① 飞轮:厚度16mm，保证足 压盘 够的热容量。 ② 压盘：厚度15mm，保证 足够的热容量。 ③ 离合器盖：钢板冲压成形 飞轮 2. 从动部分 从动盘毂 （1 ）从动盘的基本结构 摩擦 片 减振器盘 从动盘本体 摩擦 片 （2 ）扭转减振器的作用 ①动力传递 摩擦片-从动钢片-减振盘-减振弹簧 -从动盘毂。 ②通过减振弹簧和阻尼片衰减振动。 摩擦片转动，从动盘 毂没有转动时，弹簧 被压缩. 不工作时 工作时 3、离合器操纵机构 液压式操纵机构 储液室 分离杠杆