汽车线控制动技术及发展.pdf

·综 述· 汽车线控制动技术及发展 林 逸 沈 沉 王 军 任忠生 （北京理工大学） 【摘要】现代汽车制动控制技术正朝着线控制动控制方向发展，线控制动系统将取代以液压或气压为主的传统 制动控制系统。介绍了汽车线控制动技术的研究现状，对电子液压式制动系统和电子机械式制动系统的结构及工作 原理进行了介绍和比较，并对电子机械式制动系统的关键部件及其性能特点进行了分析，论述了线控制动系统的关 键技术及发展。 主题词：汽车 电子液压制动 电子机械制动 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） %’()# * $+(,( !# $!+ $+( !#$%$#’( )*+,-( .$/#-$0 1(23/$0$4* 5/6 7(’(0$8%(/# -./ 0.1234/ 534/167/8 9:/1;4/ 3=/834/8 （ ） ?4.@./8 A/B.B:B4 =C 2D.4/D4 7/E F4D3/=G=8H 【 】 !9:#-52# ?H +I.J4 KJ7L4 D=/BJ=G . B34 E4M4G=N./8 BJ4/E =C O=E4J/ 7:B=O=B.M4 KJ7L4 D=/BJ=G B4D3/=G=8H1KH +I.J4 KJ7L4 D=/BJ=G HB4O I.GG J4NG7D4 B34 BHN.D7G 3HEJ7:G.D KJ7L4 HB4O 7/E 7.J KJ7L4 HB4O);447JD3 .B:7B.=/ =C 7:B=O=B.M4 KH+I.J4 KJ7L4 D=/BJ=G B4D3/=G=8H . ./BJ=E:D4E17/E BJ:DB:J4 7/E I=JL./8 NJ./D.NG4 =C B34 4G4DBJ=/.D 3HEJ7:G.D KJ7L4 HB4O 7/E B34 4G4DBJ=/.D O4D37/.D KJ7L4 HB4O 7J4 ./BJ=E:D4E 7/E D=ON7J4E17/E L4H D=ON=/4/B 7/E D37J7DB4J.B.D =C B34 4G4DBJ=/.D O4D37/.D KJ7L4 HB4O 7J4 7/7GHP4E)Q4H B4D3/=G=8H 7/E E4M4G=NO4/B =C KH +I.J4 D=/BJ=G KJ7L4 HB4O 7J4 E.D:4E) ： ;(* $-6: !#$%$#’(=0(2#-$/2 3*6-502 9-5?(=0(2#-$/2 %(235/2 9-5?( 罗拉公司进行了嵌入式软件方面的研究。目前已有 @ 前言 一些厂商将VX? 系统应用于汽车的批量生产中，如 汽车制动系统直接影响汽车的行驶安全性能。 奔驰 敞篷版、 等。 ! 5-Q 2-# 随着高速公路的发展、车速的提高及车流密度的日 从 世纪 年代开始，一些著名的汽车电子 ! U 益增大，为保证行车安全，汽车制动系统的控制变得 零部件厂商陆续进行了与 相关的研究， 、