消费者行为报告.doc

消費者行為報告 個案研討：Toyota(豐田汽車)─2006年 組別：第一組 指導老師：李再長 老師 組員：4960L032 王文婷 4960L035 吳玫瑩 4960L036 林珮潔 4960L039 王湘怡 4960L057 陳冠如 Toyota(豐田汽車)公司簡介： 日本豐田集團的母公司是世界最大的汽車製造商之一。子公司大多以生產汽車、汽車零件、商業和工業用車輛為主，而總部是設在豐田市。豐田汽車公司創立於1933年，最初只是豐田自動織機製作所(現為一家子公司)的一個部門。1937年合併成豐田汽車公司，此後豐田集團建立了數家相關企業，包括豐田機械公司(1941)、豐田車體工業公司(1945)等。 60和70年代該公司快速擴展，開始將汽車大量外銷到國外市場。豐田也收購了幾家公司，諸如生產巴士和大卡車的日野汽車工業公司(1966)、製造電動汽車組件的日本電裝公司及大發汽車公司(1967)等。數十年間，豐田一直是日本最大的汽車製造商；1982年與豐田汽車銷售公司合併，取現名。 豐田在海外許多國家設有裝配廠和經銷商，它的車子(部分以未裝配的組件方式)外銷到140餘國。除了汽車產品，各個子公司還生產了橡膠與軟木塞材料、鋼鐵、合成樹脂、自動織布機及棉毛織品等，有的也經營不動產、預鑄住屋及原料的進出口。 個案簡介： Toyota在品質上、製造上與效率上都是頂尖的，它的產品線很廣，並且在製造上是無比精準。Toyota只用了Mercedes-Benz(賓士汽車)六分之ㄧ的人力，就製造出與Mercedes-Benz同級品質的豪華轎車。該公司創造了及時生產系統(just-in-time)，且同時仍是此項系統的領導者。它與供應商有非常緊密的關係，並對採購的產品設定非常嚴格的工程規格。 Toyota運用了六種方法以促進知識分享(knowledge sharing)：(1)供應商聯盟；(2)顧問團隊；(3)自願研究群體；(4)問題解決團隊；(5)內部員工調動；(6)績效回饋與監督過程。此努力成果也讓Toyota與其供應商之間密集地接觸聯繫。 Toyota是最早實行品管圈(quality circles)制度的公司，此項制度使員工討論改進的方法，以避免工廠作業出現所謂的3D情形：危險(Dangerous)、髒亂(Dirty)，及過分要求(Demanding)。該公司投資了7.7億萬美元來改善員工的住宿，並蓋了一棟餐廳，增加新的娛樂設施。在裝配線上，雖無嚴格規定要做到零缺點，但卻有一個口號：「做到最好並給消費者他們想要的。」因為每個員工就好像代表消費者在監督生產過程，而成為品質控制的監控者，若有任何零件沒有裝好，員工是不會接受的。 Toyota的工程系統要求一部新車從構想到成品的時間要少於4年，相對於美國公司的5年與德國Mercedes的7年，這種節省成本、快速修正錯誤的作法，使Toyota更能跟上市場趨勢。Toyota能夠有先進的工程與迅速的設計，誠如一位經理所言，是因為「我們接近顧客，所以產品概念形成的時間較短。」新產品分派給主工程師時，從產品的設計、製造到行銷，他都有完全的責任與職權，且會與經銷商和消費者直接接觸。美國公司的新車型開發很少有這樣的控制，而且幾乎沒有與經銷商或消費者直接接觸。 Toyota的製造系統，一直到經銷商下訂單才開始製造零件與汽車。在接訂單時，經銷商會預約部分產能。這套系統非常有效率，使消費者可在預定後1星期至10天就可拿到車，不用像其他廠牌需等上數個月。 Toyota是世界上最好的汽車製造商，因為他們接近消費者。1999年，Toyota投入了130億美元以名副其實地成為無國界的全球企業。以此方式，它可創造遍及全世界的製造工廠以根據當地需要來生產汽車。Toyota的目標為在2010年達到10%~15%的全球市場佔有率。 補充： 車款 CAMRY 3.5V尊爵版 WISH 2.0 G VIOS 1.5E 價格 1,350,000 865,000 509,000 引擎型式 2GR-FE V型6汽缸 3ZR-FE 1NZ-FE直列四汽缸 排氣量(cc) 3456 1987 1497 汽門結構 FOURCAM 24V 四凸輪軸直接驅動24汽門 附ACIS可變進氣系統 DUAL VVT-i雙連續可變汽門正時控制系統 TWINCAM 16V/雙凸輪軸直接驅動16汽門/附Dual VVT-i連續可變汽門正時控制系統 VVT-i雙凸輪軸16汽門（TWIN CAM 16V） 最大馬力 277／6,200 141/5,600 106/6,000 三：問題討論： 1. Toyota的新產品開發系統是如何設計來服務消費者？ 瞭解消費者的需求，提出具有吸引消費需求的新產品概念，在針對不同的市場