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从安全意识到行为习惯的养成 习惯是什么？习惯是长期养成的行为和心理倾向，习惯就像我们每天要吃饭、睡觉、休息，早上起床要洗脸一样，从来不需要记起，永远也不会忘记，这就是习惯。 习惯成就人生，良好的安全行为习惯则成就企业，要实现安全生产，很大程度取决于员工的安全素质和安全生产习惯，只有提高员工的安全素质和安全意识，养成安全生产的习惯，才能使员工的安全行为，减少安全生产事故的发生。 一 、提高安全意识时安全管理的第一步 意识、态度、知识、技能是人养成行为习惯的几个重要方面，意识是基础，而基础的形成又依赖于知识和技能的培养。 1、企业安全管理的最高成效—安全成为行为习惯 有这样一则寓言 从前有一个小和尚出家后，开始学剃头，老和尚先让她在东瓜上练习，小和尚每次练习完剃刀后，就将剃刀随手插在冬瓜上，后来在给老和尚剃头时，竟然也将剃刀随手插在老和尚的头上。 一个人一天的行为习惯中，大约有5%是属于非习惯性的，而剩下的95%的行为都是习惯性的，即使是打破常规的违章，最终也可以演变成为习惯性违章。 根据行为心理学的研究结果：3周岁以上的重复动作会形成行为习惯，3个月以上的重复会形成稳定的习惯，人都有自己的习惯，都自觉或者不自觉的按照自己的行为习惯在工作、生活、与人交往或是思考问题，安全文化要求团体每一个人都以“安全第一”的方式思考问题并付诸行动。 有安全意识≠有安全行为习惯 A、安全意识指导安全行为，但是有安全意识未必有安全行为，安全意识只是促成安全行为的一个条件。 B、安全意识只有成为下意识的情况下，也就是成为行为习惯时，才会必然产生安全行为。 举个例子：哈尔滨市203路公交车司机何国强的行动就很能说明问题。一天，何国强和往常一样，载着满满一车乘客沿着203路公交路线向前行驶，一切如常，突然，车在一个一个十字路口摇摇晃晃，在躲过几辆飞驰而过的小车后稳稳的停在了路边。随即，应急灯闪亮起来，乘客们神色慌张，踉踉跄跄的吵嚷着下车，而何国强却因脑出血，永远的离开了人世。他在非常痛苦的情况下，不仅将车安全的停在了路边，打开了警示灯，还拉起了手刹，打开了车门。何国强用下意识行为和生命换来了一车乘客的安全。 怎么样才能使意识成为下意识，成为行为习惯? 关键是学习，全面提高只是修养，充分认识安全的内涵，真正领悟生命的价值，发自内心深处的真爱生命，让安全在头脑里扎根开花，清楚不安全事故对事故造成的灾难性后果和给企业造成的巨大损失，同时还要坚持行动，从小事做起，从具体事做起，从最容易被忽视的事做起，坚持不懈使之成为习惯。 员工安全行为分析 个性与安全 激励：在能力不变的条件下，工作绩效的大小，取决于激励程度的高低。激励程度不断提高，工作绩效就会愈来愈大，激励程度降低，工作绩效也会随之下降。 重视能力的个体差异：人的能力和岗位职责要求相匹配。领导者在工作安排上应该因人而异，使人尽其才，去发挥和调动每个人的优势能力，避开非优势能力，使员工的能力和体力与岗位要求相匹配，这样才可以调动员工的劳动积极性，保证安全生产。 导致认为失误的生理心理因素 疲劳因素：疲劳可以分为生理和心理两类疲劳因素。生理疲劳中，又有体力疲劳和精神疲劳两种。心理疲劳是指工作疲劳在心理上的反应，主要表现为：注意力不集中、思想紧张、迟缓、情绪低落等。 时间因素：分为人体生理节律的影响和工作能力的昼夜波动。 社会心理因素：工作中的人际关系处理的好坏影响安全生产。节假日前后，容易发生事故。家庭关系的好坏也影响安全生产。 导致人为失误的生理心理因素—与安全生产密切相关的心理状态 麻痹心理：麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。行为上表现为马马虎虎，大大咧咧，盲目自信。 盲目相信自己的以往经验，认为技术过得硬，保准出不了问题。 是以往成功经验或习惯的强化，多次做也无问题，我行我素。 高度紧张后精神疲劳，也容易产生麻痹心理。 个性因素，一贯松松垮垮，不求甚解的性格特征。自以为绝对安全。 惯性操作，不注意周围环境和条件的变化。 缺乏安全知识：不求上进，工作缺乏积极性，技术差，得过且过；或平时不注意学习，自我保护意识差，蛮干。 某厂的一台换热器发生故障，需要更换，拆装换热器需先拆卸螺栓，当时要拆装M42的螺栓150个和M20的螺栓900个。因工作量大，天气又太热，旁边有较多设备和管道，使干活空间很小，一名检修工就索性扔掉手套，将衣袖高高卷起，拧螺栓，因用力过猛，扳手突然打滑，胳膊一下子碰到了旁边的一根伴热管上。因没有工作服保护，尽管医院治疗，还是在胳膊上留下了一大块疤痕。 侥幸心理：侥幸心理是许多违章人员在行动前的一种普遍心态。有这种心态的人，不是不懂安全操作规程，缺乏安全知识，也不是技术水平低，而多数是“明知故犯”。在他们看来，“违章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不一定伤我”。这实际上是把出事的偶然性绝对化了。