数字地图生产相关技术研究.ppt

* 6 地图生产中的问题 （1）地图数据采集、地图编辑、制图输出以及质量检查等环节的软件相互独立，制图系统不支持网络协同作业，应急能力和生产效率较低。 * （2）在地图生产中应用多源数据集成与同化技术的研究还需要进一步加强。 现有软件的多源数据处理功能还比较薄弱，对影像数据、扫描地图图像以及部分现有矢量数据的纠正与处理方法不多，新型资料的处理和应用功能较弱，不同坐标系统和投影系统转换不够灵活，不同格式的数据导入导出不方便。 6 地图生产中的问题 * （3）现有制图软件不具有地图设计和综合编绘功能，长期以来一直依靠人工进行，缺乏数据处理自动化和智能化技术。 6 地图生产中的问题 * * * * * * * * * * * * * （2）说明注记控制表 3 基于可控规则的符号化技术 注记符号化控制表结构 注释 要素编码 要素图形特征 属性控制语句 注记类型 注记字体 注记字形 字大 颜色 位置方式 输出格式 显示风格 三角点 140305 0 三角点 三角点 140305 [类型]=区域 三角点 三角点 140305 [类型]=“图幅 三角点 * 具有控制作用的字段 符号名称 编码 是否有属性说明注记 1 1 1 《测量控制点符号化控制表》 三角点 110101 0 中等 线体 正 体 8 黑色 三角点 110101 [类型]= 区域 长中 等线体 正 体 13 紫色 三角点 110101 [类型]= 图幅 长中 等线体 正 体 18 紫色 * 注记参数 要显示的属性 注记参数 ？ [高程:0] [高程:0] [高程:0] 方框框怎么办？ （2）说明注记控制表 * 三角点 110101 0 中等 线体 正 体 8 黑色 [高程:0] 三角点 110101 [类型]= 区域 长中 等线体 正 体 13 紫色 [高程:0] 三角点 110101 [类型]= 图幅 长中 等线体 正 体 18 紫色 [高程:0] 注记参数 显示 风格 0表示无特殊效果 1表示下划线 2表示外接矩形 3半外接矩形 4表示外接圆 0 0 2 显示风格 铁路 桥 140522 [类型]= “铁路用 中等 线体 正 体 7 黑 色 0 三角 点 110101 [类型]= 图幅 中等 线体 正 体 8 黑 色 [高程:0] 0 * 属性说明注记参数 要显示的属性 显示 风格 ？ 输出格式 {{[桥长]-[宽度]}/[载重吨数]}@[类型] 铁路 桥 140522 [类型]= “铁路用 中等 线体 正 体 7 黑 色 0 * {{[桥长]-[宽度]}/[载重吨数]}@[类型] * 组合、位置方式 控制码 取值范围 代码含义 第一位 1，2，3 1表示说明注记是由单个属性项组成或复合说明注记 2表示说明注记是由两部分组成的 3表示说明注记是由三个及三个以上部分组成的 第二位 1，2 1表示是点状要素或面状要素 2表示是线状要素 第三位 1～9 具体标注位置的代码 * * 组合、位置方式 * 说明注记 组成及相对位置关系 标注位置控制码 单个属性项组成，位于点状要素的右边 111 复合说明注记，位于点状要素的右上方 112 复合说明注记，位于点状要素的右下方 118 单个属性项组成，位于面状要素的中心位置 119 由两部分组成，分别位于线状要素的上方和下方 222 223 复合说明注记，位于线状要素的左下方 127 由两部分组成，分别位于线状要素上的三分之一和三分之二处 225 224 由三部分组成，分别位于线状要素的左上方和要素上的中间和三分之二处 326 321 324 * * 坐标系转换和数据处理 Google Earth遥感影像应用 车载GPS道路数据应用 数字海图应用 航空、地磁数据应用 4 多源数据的综合使用 坐标系转换模型（中国54、80、2000，日本，朝鲜，越南） 地图投影变换（高斯、墨卡托） 几何纠正方法( 4点、9点、二次多项式、三角网纠正) * 支持多种数据的综合利用 Google Earth遥感影像 车载GPS道路数据 海图 航空与地磁数据 坐标系转换和数据处理 * Google影像应用 影像裁切 投影变换 数据叠加 要素更新 * 提取面状水域边界 遥感影像应用 * 提取植被边界 遥感影像应用 * 提取大型地面目标 遥感影像应用 * 数据读取 坐标系变换（80 系- 2000系） 重复段检查、数据合并 光滑和压缩 步骤： * 利用数字海图补充海部要素 * 5 数据集成与交互式地图编绘 中小比例尺数字地图生产特点： 变化小要素：数据集成 变化大要素：地图缩编。 * 5 数据集成与交互式地图编绘 居民地、交通变化大：使用1:25万数字地图数据进行综合。