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* 零件的视图选择 视图选择原则 视图选择注意的问题 一. 视图选择 1. 主视图选择原则 2. 其它视图的选择原则 (1) 尽可能与零件工作时的安放位置一致; (2) 尽可能较多地反映零件的形状特征及相对位置 以将零件的形状结构表达得完整、确切、清晰 为目的,综合考虑视图的取舍及画法。 二. 视图选择注意的问题 1. 视图多少的问题 2. 表达内、外形的问题 在表达得完整、确切、清晰的前提下,视图的数量宜少。 根据零件的内、外形的复杂程度及对称情 况确定何处表达外形,何处表达内形。 3. 集中表达与分散表达的问题 应避免全图布满局部视图的情况出现 ,(为减少视图数量 而采用带有许多局部剖的视图,会使图形支离破碎)为使 其有整体感,应将多个局部剖画成全剖或半剖视图。 视 图 选 择 轴在车床上的加工实例图 应以轴加工时的位置作为其主视图方向。 轴主视图方案 盘类加工实例图 轮盘类件主视图方案 应以盘加工时的位置作为其主视图方向。 主视图与加工位置一致 视 图 选 择 视 图 选 择 轴承座 轴承座零件图 轴承座主视图方案 应以轴承座工作时的位置作为其主视图观察方向 应以轴承座工作时的位置作为其主视图观察方向 因前后左右均对称,故主、左视图均采用半剖。 视 图 选 择 支架 支架方案1 支架主视图方案 支架方案2 应以支架工作时的位置作为其主视图方向 左视图外形简单且对称,故采用半剖。 左视图外形简单且对称,故采用半剖。 采用断面图表达筋的结构。 采用剖视图表达筋的结构,且减少了一个视图 视 图 选 择 蜗论轮减速箱零件表达方案 蜗论轮减速箱零件 将主视图全剖有完整感 将左视图半剖和局部剖即看外形又看内形。 视 图 选 择 行程开关及壳体 行程开关方案2 行程开关方案1 主、俯、左各视图中 主、俯、左各视图中均为 主、俯、左各视图中均为局部剖,有支离破碎感 主、俯、左各视图中均为局部剖,有 主、俯、左各视图中均为局部剖,有支离破碎感 将主视图全剖,有完整感,还可省去仰视(原B向)图。 视 图 选 择 蜗轮轮芯零件图 蜗轮轮芯零件 * * *
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