深圳宝安国际机场T3航站楼结构设计.pdf

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43 17 Vol. 43 No. 17 第 卷第 期 建 筑 结 构 20 13 9 Building Structure Sep. 20 13 年 月上 T3 深圳宝安国际机场 航站楼结构设计 , , , , , , 束伟农 朱忠义 王国庆 陈 清 秦 凯 靳海卿 张 琳 ( , 100045) 北京市建筑设计研究院有限公司 北京 [ ] T3 19. 5 m2 , 45. 1 m2 , 1 128m , 摘要 深圳宝安国际机场 航站楼占地面积约 万 总建筑面积 万 南北长约 东西宽约 640m 。 。 , , 航站楼主楼下部主体结构为钢筋混凝土框架结构 屋顶采用钢结构 由主楼和呈十字交叉的指廊组成 其 、 、 ; 中主楼屋顶为倒锥形钢框架柱 钢筒体 以及摇摆柱支承的斜交斜放空间网架结构 指廊采用带加强桁架的斜交斜 。 、 、 、 放的双层网壳结构 针对近海地区基础设计 超长混凝土结构设计 复杂曲面屋顶钢结构设计 超长钢结构体系等 , 。 结构特点与难点 介绍了结构相关问题的处理措施 [ ] ; ; ; 关键词 航站楼 桩基础 超长混凝土 复杂钢结构屋顶 中图分类号:TU248. 6 ;TU391. 4 文献标识码:A 文章编号:1002-848X (2013)17-0009-07 Structural design on the building of Shenzhen Baoan International Airport Terminal 3 Shu Weinong ,Zhu Zhongyi ,Wang Guoqing ,Chen Qing ,Qin Kai ,Jin Haiqing ,Zhang Lin (Beijing Institute of Architectural Design ,Beijing 100045 ,China) Abstract :The construction area of Shenzhen Baoan International Airport Terminal 3 is about 195 000 m2 ,the terminal spans 640m from east to west and 1 128m from north to south. Total construction area is 0. 451 million square meters. Steel-concrete structure was adopted as low-part structure. The roof of the main building is cross truss ,which is supported by inverted cone-shaped steel columns ,steel cylinder and swing columns. The ro

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