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充电器不变绿灯原因及维修
蓄电池在充电过程中,充电器不能转入绿灯浮充阶段(继续充电过程,也即电动车电池充电最后一个阶段)。这般,充电器是否出现故障?是故,又如何进行电动车充电器维修? 故障原因 (1)蓄电池自放电大,其自放电电流大于充电器的转灯电流。 (2)蓄电池电解液量不足。 (3)充电器充电参数设置不当。 (4)1只或多只蓄电池发生掉格现象(电压突然下降)。 故障原因确定
(1)检查开路电压,判断是否短路或者微短路。 (2)检查电池电阻是否过大。 (3)检查充电器参数设置是否符合设计要求。 维修措施 (1)加密度1.05g/mL 的硫酸电解液(针对专业维修员参考) (2)调整充电器参数。(车主可自行调节)
(3)如果最后确定蓄电池自放电过大,那么建议最好更换故障蓄电池
据有关数据调查显示,低品质充电器容易造成电池参数漂移,电池不正常充电导致发热膨胀,从而引发塑壳变形甚至爆炸。而且随着季节的变化,普通电动车充电器 也会出现问题,冬天容易因欠充产生电池硫化,夏天容易因过充造成电池失水。另一方面,充电参数变化大,对电池造成损坏。使用普通充电器导致电池使用寿命缩 短20%,退货率高,续航里程短。
针对市场上普通充电器出现的一些故障,高标充电器深入消费市场,总结市场上电动车充电器常见的一些问题,对症下药,让更好的产品服务于市场。传统的电动车充电器发生故障的原因42.3%是由于MOS管烧坏,20.4%是因为元件不良。与此同时,电池反接、抗振性差、潮湿腐蚀等都是造成电动车充电器发生故障的因素。而高标电动车充电器,就是解决这些难题,研制高端电动车充电器,让好电池匹配上最优质的电动车充电器。
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