车辆维护保养规程剖析.doc

PAGE PAGE 10 车辆维护保养规程 川庆钻探工程公司·测井公司 目录 第一章 总则 第二章 车辆完好检验基本技术要求 第三章 车辆维护保养规定 第一章 总则 第一条 车辆应遵循《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GBT18344/2001）和《机动车运行安全技术条件》（GB7258/2012）的规定，按“保养为主，修理为辅”的原则进行车辆的维护保养，以降低设备故障率, 延长设备的使用寿命。 第二条 根据车辆的使用环境、使用周期及维护保养要求，车辆需进行日常维护、一级维护、二级维护与换季保养。在进行检维修保养作业时，应按规定进行上锁挂签。保养完成后应运转、检查车辆的性能，保持最佳的技术状态。 第三条 在用车辆每天应运转一次，运转时间不少于30分钟。 第四条 建立健全车辆的终身技术档案，及时填写“车辆运转记录” 、“驾驶员自检保养记录” 和“汽车技术档案”；车辆二级维护、大修和重要的修理作业内容应在“汽车技术档案”中记录详细并存档。 第二章 车辆完好检验基本技术要求 第五条 漏水检查 在发动机运转及停车时，散热器、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位均不得有明显渗漏现象。 第六条 漏油检查 机动车连续行驶距离不小于10Km，停车5min后观察，不得有明显渗漏现象。 第七条 车辆外观 7.1车辆外观应整洁，各零部件应完好，联接牢固，无缺损。 7.2车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于40mm。 第八条 发动机 发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力和温度正常，良好的启动性能。 第九条 转向系 9.1 方向盘应转动灵活，操纵方便，无卡滞现象。 9.2车辆在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面行驶时不应跑偏，其方向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。 9.3转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且转向球销不应松旷。对车辆进行改装和修理时，横直拉杆不得拼焊。 第十条 制动系 10.1液压制动：制动管路不应存在渗漏（包括外漏和内漏）现象。在保持踏板力为700N达到1min时，踏板不得有缓慢向前移动现象。 10.2液压行车制动在达到规定制动效能时，踏板行程应小于或等于踏板全行程的四分之三，且乘用车小于120mm，其它车小于150mm。 10.3气压制动：在气压升至600KPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机工作3min后，其气压的降低值应小于等于10KPa； 在气压为600KPa的情况下，停止空气压缩机工作，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，其气压的降低值应小于等于20KPa。 10.4发动机在75%的额定转速下，4min内气压表的指示气压应从零升至起步气压。 注：起步气压是指车辆制造厂家标明的车辆（起步后）能够满足正常（制动）工作要求的最小储气筒最小压力。 10.5气压制动系应装有限压装置和油水分离装置。 10.6储气筒的容量应保证在调压阀调定的最高压力下，且在不继续充气情况下，车辆在连续5次踩到底的全行程制动后，气压不低于起步气压。 第十一条 照明、信号装置和其它电气设备 11.1灯具应安装牢靠、完好有效。 11.2不得安装遮挡外部照明和信号装置透光面的装置，不得对外部照明和信号装置进行改装和加装。 第十二条 行驶系 12.1同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定。 12.2专项作业车、工程仪器车、乘用车应装用子午线轮胎。 12.3乘用车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm；其它机动车转向轮轮胎胎冠上花纹深度应大于等于3.2mm，其余轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm。 12.4轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 12.5轮胎气压应符合该轮胎承受负荷时规定的气压。 12.6车轮螺母和半轴螺母应完整齐全，并应按规定力矩扭紧，至少每周紧固一次。 第十三条 传动系 13.1离合器：应接合平稳，分离彻底，工作时不应有异响、抖动和不正常打滑现象，自由行程应与该车型技术要求一致。 13.2传动轴、伸缩花键、过桥支撑和万向节无裂纹和松旷现象，连接牢固，传动轴保护链完好。 13.4变速箱、分动箱、前后桥差速器无变形、裂纹和漏油 第三章 车辆维护保养规定 第十四条 日常维护，以清洁、补给和安全检视为中心，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。维护周期为出车前、行车中和每次返回基地后一日内（收车后），维护内容如下。 14.1对车辆底盘、车轿、发动机等各部位进行全面清洁，保持车容整洁； 14.2对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给； 14.3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视和校紧，确保