城市轨道交通ATS系统设计-控制中心CATS子系统设计.doc

兰州交通大学毕业设计（论文） 兰州交通大学毕业设计（论文） - PAGE II - - PAGE I - 摘 要 列车自动监控（ATS）系统主要由控制中心列车自动监控（CATS）子系统和车站列车自动监控（LATS）子系统等设备组成，主要实现对列车运行的监督和控制，辅助行车调度人员对全线列车进行管理。它在提高运输效率和保障列车运行安全方面起到了极其重要的作用。然而在实际运营系统上对控制中心CATS子系统进行研究和测试有很大困难，因此有必要用计算机仿真模拟的手段对其进行研究。 本文首先介绍了城市轨道交通及其信号系统，然后分析了城市轨道交通分散自律ATS系统的结构、原理和功能，在对控制中心CATS子系统进行功能需求分析的基础上，结合分散自律中设备分散、功能分散、危险分散的理念，划分了车站监控界面、下发中心列车时刻表、列车进路控制、列车追踪等功能模块。系统运用VB 6.0软件可视化程序设计的思想、方法及面向对象技术实现了车站站场的铺画和实时显示，以及对站场信号设备、列车运行及其进路的实时监控，并利用Access数据库技术对列车时刻表进行了仿真模拟。 ATS仿真系统直观清晰地展现了全线列车运行全过程，客观而真实地测评ATS系统性能是否满足客户要求、方便培训工作人员、改进列车运行调整方法、改变ATS系统的研究角度。它将对推进ATS系统的研究有着积极的意义。控制中心CATS子系统的软硬件均具有模块化的结构特性，为今后系统的硬件扩展和软件升级提供了便利的条件。 关键词：城市轨道交通；控制中心CATS；软件设计；VB 6.0 - PAGE III - Abstract Automatic Train Supervision(ATS) system is mainly composed of CATS(Central Automatic Train Supervision) in the control center and LATS(Local Automatic Train Supervision) in the station, etc, and its main function is to supervise and control train operation. It can also help Traffic Dispatcher to manage all the trains on lines. Therefore, ATS system plays an important role in improving transport efficiency and ensuring the safety of train running. However, it is very difficult to research and test in the real and working Railway Transportation System, so it is necessary to research CATS subsystem by computer simulation. Firstly this paper introduces Urban Mass Transit and its Signal System, then it analyses the structure, principle and functions of the Distributed Autonomous ATS system. After analyzing the required functions of CATS subsystem and combine with the concept of equipment distributed, function distributed and dangerous distributed from Distributed Autonomous, the paper divides them into several modules, such as the supervision interface of the station, receiving Train Timetable to LATS, train routes control, train tracing, etc. By using the software VB 6.0, CATS subsystem achieves the functions of station-drawing, displaying, supervising signal equipments, train operation and