任务单元五轮胎的检测与维护.ppt

机 械 工 业 出 版 社 CHINA MACHINE PRESS 学习情景四 汽车底盘的维护与保养 * 任务单元五 轮胎的检测与维护 * 学习目标： 1. 了解车轮及轮胎的作用及检查维护的重要性 2. 熟悉轮胎换位的方法 3. 掌握轮胎检查的操作技能 任务载体： 车胎气压不足是每一位驾驶员行车过程中不可避免要遇到的问题，其实对轮胎的维护并不仅仅是补胎充气，轮胎的日常检查与维护更为重要，本单元重点介绍轮胎的检测与维护。 * 车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件，其作用是支撑整车质量，缓和来自路面的冲击力，通过轮胎与地面的附着力产生驱动力和制动力；在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车轮产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶方向等。 车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转部件。车轮通常主要由轮毂、轮辋及轮辐组成。根据轮辐的构造，车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮。 相关知识 * 轮胎安装在轮网上，直接与地面接触。轮胎由胎冠、胎面、带束层和帘布层组成。根据胎体结构的不同，轮胎可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎，实心轮胎仅用在低速汽车或重型挂车上。 在汽车使用过程中，由于汽车承受载荷、行驶路况、轮胎质量、悬架或转向系统零部件损伤、车轮定位失准及驾驶习惯等因素作用，使车轮产生变形和轮胎异常磨损，导致汽车产生行驶振动摇摆，轮胎加速磨损以及制动性能、加速性能和转向性能降低等故障发生，使汽车的行车安全性和使用经济性受到严重影响。因此，应定期检查轮胎磨损状况；同时，为提高各个轮胎的磨损均匀性，还需要定期进行车轮换位，延长轮胎使用寿命。 * 一、轮胎的检查 1、备胎检查 （1）将车辆平稳地停放在举升机上，打开后备箱盖，从后备箱中取出备用车胎，安放在车轮支架上。 技能操作 （2）检查轮胎的胎压。用手旋下轮胎气门嘴的防尘帽，使用轮胎气压表，检查轮胎气压是否符合2.2kg/cm2(32psi)的要求。如果气压过低应进行充气；气压过高则应适当的放气，直到达到规定要求，如图4-42所示。 图4-42 检查轮胎的胎压 * （3）检查气门嘴的漏气情况。用手旋下轮胎气门嘴的防尘帽，将轮胎气压加到规定要求，然后在气门嘴上涂抹一层肥皂水。目视检查气门嘴是否存在漏气现象，如图4-43所示。 （4）检查胎侧及胎肩情况。用手沿胎侧及胎肩方向按圆周方向检查其是否有变形、裂纹等情况，同时配合目视检查在胎侧及胎肩方向上是否有异常磨损或鼓包、橡胶开裂等现象，如图4-44所示。 图4-44 检查胎肚及胎肩情况 图4-43 检查气门嘴的漏气情况 * （4）检查轮胎胎面有无金属颗粒或其它异物嵌入。目视观察轮胎胎面异物嵌入情况，如果存在异物，应将异物剔除，如图4-45所示。 （5）检查轮胎胎面磨损情况。目视检查轮胎胎面是否存在不均匀磨损，例如两边磨损、中间磨损、羽状磨损、单侧磨损等。出现上述情况，应做进一步检查（轮胎气压或车轮定位等），如图4-46所示。 图4-45 检查轮胎胎面有无金属 颗粒或其它异物嵌入 图4-46 检查轮胎胎面磨损情况 * （6）检查轮胎胎面花纹沟槽深度。首先擦净轮胎花纹顶面及纹槽；然后将深度尺垂直插入纹槽中，保持深度尺的测量平面与两侧花纹顶面可靠接触；同时在整个轮胎上进 行多点测量，最后观察并读取深度尺外壳顶端与标尺对齐的刻度线指示的数值，该数值即为轮胎花纹深度值；车轮轮胎花纹深度应不低于极限值。[胎面深度（极限值）：1.6mm]，如图4-47所示。 图4-47 检查轮胎胎面花纹沟槽深度 * （9）检查轮圈和轮盘的情况。目视检查轮圈和轮盘是否存在变形、腐蚀、裂纹等损坏情况，如果存在应更换轮胎，如图4-48所示。 （10）检查轮胎螺栓孔的情况。目视检查连接螺栓孔，不应有腐蚀、变形等情况，如图4-49所示。 图4-49 检查轮胎螺栓孔的情况 图4-48 检查轮圈和轮盘的情况 * 2、轮胎及车轮轴承的检查 （1）将车辆平稳地停放在举升机上，操纵举升机，将车辆举升至适当高度，并可靠锁止举升机。 （2）检查车轮有无摆动、转动是否良好且无噪声，如图4-50所示。 图4-50 检查车轮有无摆动、转动是否良好且无噪声 * （4）进行车轮的检查。检查项目分别为：胎侧及胎肩情况、轮胎胎面有无金属颗粒或其它异物嵌入、检查轮胎胎面磨损情况、检查轮胎的胎压、检查气门嘴的漏气情况、检查轮圈和轮盘的情况、检查轮胎螺栓孔的情况、检查轮胎胎面花纹沟槽深度，检查的方法和检查备胎的方法一样。 注意：在检查轮胎胎面花纹沟槽深度时，如果胎面沟槽深度小于1.6mm时，在胎面上会出现磨损极限标记，此时，应及时更换轮胎。 注意： ●轮胎气压的检查应在轮胎冷却后进行。 ●应在随车的轮胎标牌或用户手册中，找出规定的轮胎