编组站实验课件.ppt

编组站驼峰作业模拟实验石家庄铁道学院交通运输工程实验中心 二、编组站设备 三、驼峰作业程序 1、到达场接入货物列车后，摘下本务机车回段，驼峰推峰机车在车列尾部挂车，办理推送进路后开始推送。 2、根据到达列车编组顺序表，按照编组站的编组去向将车列分解到不同线路上。 推峰解体作业根据驼峰信号机的显示进行。 3、根据编组计划，峰尾编组机车按顺序将不同调车线车组连挂成出发车列，转场送至出发场发车线 五、实验步骤 调车机车7D停于邯郸到达场机待线1，准备担当推峰作业任务 （1）机车由机待1出发至到达场4道挂车， 准备推峰 （2）排列4道至驼峰2推送线的推送进路 （TF4黄灯），开放T2绿灯 六、注意事项 1、机车车辆在股道上要放置稳妥； 2、操作过程中动作稳妥，防止损坏 设备； 3、各岗位作业人员之间加强协调配 合，共同完成作业任务。 * * 一、实验教学目的 1. 熟悉编组站设备 2. 熟悉编组站作业过程 3. 掌握编组站列车到达后车列推峰解体、 编组、出发等作业，重点为进路道岔 的操纵、信号机的开放 驼峰信号机为四灯八显示 四、人员设置及分工 指挥机车、峰顶提钩 调车长 现场确认进路道岔开通正确、信号机已开放 驼峰作业员 溜放、编组进路及其他驼峰调车进路的排列，信号机开放 驼峰作业员 根据调车作业计划领导指挥解体、编组及机车整场等作业 驼峰值班员 本场内列车进路、调车进路、推送进路的排列 到达场 车站值班员 职 责 岗 位 （3）机车用遥控器控制推峰，在峰顶提钩 解散， 解体计划为 5-1 4-1 7-1 （4）解体结束后，机车经右迂回线、8道下 峰至峰尾编组挂车： 7+1 解体、编组作业均需由驼峰控制台负责操纵道岔、信号机，排列进路来实现。