汽车空调工单.doc

PAGE 8 PAGE 7 【任务工单1】 任务名称 汽车空调系统检测 学时 班 级 学生姓名 学生学号 任务成绩 实训设备 汽车空调实验台、温度计、歧管压力计 实训场地 一体化 教室 日 期 客户任务 一辆轿车出现如下故障现象：该车行驶17000km，空调不凉。 任务目的 请制定工作计划，并利用诊断设备确定故障位置，并对故障部件进行检测和更换。 一、资讯 1.在测量空气温度时，常有两种温度值— 温度和 温度。 2. 压力：实际的压力值，是将完全真空状态作为零值的压力值。 压力：将一个标准大气压力作为零值的相对压力值，即压力表上所显示的数值。 ：低于一个大气压力的数值称为真空度，是相对压力。 3. 湿度：在某一温度下，空气中所含水蒸气量与空气中该温度下所能含水蒸气量之比。 4.物质的某一饱和温度必对应于某一饱和压力，并且饱和温度 ，饱和压力随着上升。反之，饱和温度下降，饱和压力也随之下降。 5.汽车空调系统主要由以下几部分组成： 、暖风装置、 、加湿装置及控制装置。 6.汽车空调制冷系统由 、冷凝器、 、膨胀阀、 和鼓风机等组成，各部件之间采用钢管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。 7.汽车空调制冷系统主要分为两类，一类是 系统，另一类是 系统。 8. 一般通过发动机曲轴带轮驱动，压缩机上的电磁离合器可以接通或切断驱动动力。冷凝器安置在发动机 的前面，用冷凝器风扇和行驶时的风对制冷剂进行热交换。贮液干燥器安装在靠近 处，一般安装在受发动机排热影响小的地方：蒸发器和膨胀阀装在一个箱体内，安装在 。 二、决策与计划 请根据故障现象和任务要求，确定所需要的检测仪器、工具，并对小组成员进行合理分工，制定详细的诊断和修复计划。 1．需要的检测仪器、工具 2．小组成员分工 3．诊断和修复计划 三、实施（参考本节任务载体） 1．将汽车空调运行，观察空调的状况： 。 2．检测 （1）读取歧管压力值： 发动机转速 高压值 低压值 怠速 1500rpm 2000rpm 3000rpm （2）读取温度值： 发动机转速 中央出风口温度 高压管路温度 低压管路温度 怠速 1500rpm 2000rpm 3000rpm 通过上述检查，得出以下结论： 四、检查 故障排除后，进行如下检查： 1．空调系统定性检查情况： 。 2．空调系统定量检查情况： 。 五、评估 1．请根据自己任务完成的情况，对自己的工作进行自我评估，并提出改进意见。 （1） （2） （3）