伦敦地铁君王十字车站火灾.DOCVIP

PAGE 湖南铁路科技职业技术学院 13届城市轨道交通运营管理地铁消防小论文 课题名称：由地铁事故引发的深思 学生姓名：朱琦琦、康晶晶、王昕、王欣荣、刘东山 班级：313-6班 指导老师：程钢 起止日期：2014年10月27日-11月7日 2014年11月 Ⅱ 由地铁事故引发的深思 TOC \o 1-5 \h \u 29805 摘要 Ⅰ 9372 关键词 Ⅰ 24505 一、引言 1 9435 二、地铁火灾事故案例统计 1 9657 ﹙一﹚伦敦地铁君王十字车站火灾 1 22336 1、发现并报警 1 30581 2、人员疏散和接警出动 1 17645 3、轰燃和扑救 2 11503 ﹙二﹚起火原因 2 三、地铁火灾存在的问题 29805 2 5062 ﹙一﹚人的心理恐慌程度大 2 17976 ﹙二﹚浓烟积聚不散 2 26512 ﹙三﹚温度上升快，峰值高 3 ﹙四﹚人员疏散难度大 29805 3 27218 ﹙五﹚扑救困难 3 地铁火灾事故对策 29805 4 ﹙一﹚加强火灾预防教育 24505 4 ﹙二﹚完善技术措施 24505 4 五、总结 24505 5 1418 参考文献： 5 Ⅰ 【摘要】：从国内外地铁发生的重大火灾事故入手，通过案例对发生火灾的原因进行分析，尤其通过对伦敦地铁君王十字站发生火灾的原因进行着重研究，进一步加以分析并提出自己的看法。 【关键词】：地铁；火灾事故；伦敦地铁火灾；思考 PAGE PAGE 2 PAGE PAGE 1 一、引言 城市轨道交通是现代城市公共交通的主要形式。城市轨道交通不仅可以满足日益增长的城市居民出行的需求，而且具有运量大、能耗低、污染少、速度快、安全准点等特点。地铁解决了城市流动人口以及汽车保有量猛增的城市突出问题，因此各地都有地铁或正在兴建筹备地铁。与此同时，国内外频发的重大地铁火灾等安全问题被人们广泛议论。城市轨道交通的安全性远高于其他交通方式 ，但我们仍要着重研究它的安全隐患。安全生产的意义重大，它关系着乘客的生命财产安全和企业效益与社会影响，它影响着城市中千家万户。因此应要研究防范措施保证运输的绝对安全。  二、地铁火灾事故案例统计 1987年11月8日，英国伦敦地铁君王十字车站，发生了一起31人死亡（含一名消防中队长）、大量人员受伤（含6名消防人员）的重大火灾事故；1991年德国柏林发生地铁火灾事故，18人送医院急救；2003年1月英国伦敦发生地铁列车撞月台引起大火事故，至少32人受伤；近期的韩国大邱地铁人为纵火事故等如表1所示。 表1 地铁名称 火灾时间 原因 后果 北京地铁 古城工区 1965.12 焊接火花引起可燃物着火 烧毁保温棚架2600平方米，搅拌机8台，水泥板10节 纽约地铁 1985.8.28 人为纵火 烧毁16节车厢，伤15人 阿塞拜疆 巴库地铁 1995.10.28 电器老化 短路起火 伤269人，死5581人，大火至次日清晨扑灭 日本名古屋地铁 1983.8 变电所整流 器短路起火 停电4小时，152辆车停开，死3人，伤4人 韩国大邱地铁 2003.2.18 人为纵火 196人死亡，147人受伤，318人失踪 ﹙一﹚伦敦地铁君王十字车站火灾 1987年11月18日，君王十字车站在下午的高峰期间发生了重大火灾。从发现火灾到扑灭历经六小时十七分钟，并通过以下步骤处理： 1.发现并报警 19时29分乘客发现4号扶梯上部右侧一踏步下面起火，随即乘客在该扶梯的顶部按下紧急停止按钮，并报告售票员和铁路警官。警官通知警察总部并通过通讯将这一消息传到伦敦消防总队。与此同时，车站检查员试图用二氧化碳灭火器灭火，但无法接近火源，也没有启动该自动扶梯的水喷雾灭火设备。 2.人员疏散和接警出动 起火十分钟后，铁路警察决定疏散售票厅的乘客，并通过电话要求有关方面命令起火附近线路的列车不要在君王十字站停靠。车站售票员停止售票。 伦敦消防总队调出四辆消防车，一辆云梯车和其他两辆车赶赴火场。第一辆消防车到达现场后，命令票房内全体职工撤离（但未将火