物联网工程导论全套配套课件许磊PPT单元二 任务二 城市交通卡口监控系统的组建.ppt

重庆电子工程职业学院 物联网学院 上部标题为迷你么么体44号，下部子标题为迷你简卡通20号 * * 上部标题为迷你么么体44号，下部子标题为迷你简卡通20号 * * 上部标题为迷你么么体44号，下部子标题为迷你简卡通20号 * * 上部标题为迷你么么体44号，下部子标题为迷你简卡通20号 * * 任务二 城市交通卡口监控系统 的组建 单元二 认识物联网典型行业应用-- 智能交通管理系统 引导案例 1 ETC不停车收费系统 引导案例 2 如何选择ETC不停车收费系统中RFID。 讨 论 ETC不停车收费系统 1 目标与任务 任务评价 知识准备 任务实施 2 3 4 目录 3 PART.1 目标与任务 4 任务目标 5 知识目标 掌握不用类型的RFID技术外特性 熟悉电子车牌系统组成与结构 认识城市交通卡口监控系统的核心设备 ? 能力目标 能辨析不同类型RFID技术的外特性 能根据不同的行业应用特点进行RFID选型 能分析RFID典型应用系统——电子车牌系统的结构与组成 能认识城市交通卡口监控模拟系统中的典型设备，并进行正确连接 ? 素质目标 培养良好的主动表达习惯 培养积极沟通的习惯 培养团队合作的习惯 培养迎难而上的学习习惯 培养解决问题的习惯 任务描述 6 我司作为施工单位，中标某高新区路口交通卡口监控系统项目。目前，按照设计单位的设计要求，设备商已将相关设备提供到位。我司即日起也将按照设计要求，完成该交通卡口监控系统的组建施工。 作为该项目施工的主要成员，请根据“任务一 城市交通卡口监控系统的技术选型”中对卡口监控系统的需求分析、功能设计和技术选型，组建一个支持电子车牌应用的城市交通卡口监控模拟系统。 PART.2 知识准备 7 2.4 认识射频识别技术 8 射频识别技术（RFID，Radio Frequency Identification），是以电子标签来标识某个物体，通过射频无线信号进行数据传递的自动识别技术。 它是一种非接触式的自动识别技术。 在自动识别技术中，射频识别技术居于首位，是物联网的核心技术之一。 RFID系统结构 2.4 认识射频识别技术 9 2.4.1 射频识别技术的发展和现状 射频识别技术在20世纪40年代产生，最初单纯用于军事领域，从20世纪90年代开始，在单位内部等闭环内逐步推广使用。现在随着物联网概念的产生，射频识别技术已经逐步运用到各行各业之中。 20世纪 40年代 20世纪 50年代 20世纪 60-90年代 21世纪 20世纪 90年代 产生 阶段 实现阶段 探索阶段 推广阶段 普及阶段 2.4 认识射频识别技术 10 2.4.1 射频识别技术的发展和现状 军事 领域 身份识别领域 医疗 领域 物流 领域 制造 领域 零售 领域 交通 领域 食品 领域 动物 领域 资产管理领域 图书 领域 防伪安全领域 …… RFID应用领域 2.4 认识射频识别技术 11 2.4.2 射频识别技术的分类 （1）根据电子标签的供电形式分类 到目前为止，RFID没有形成统一的分类方式，较常见的分类方式有以下几种。 可以把电子标签分为有源标签、无源标签和半有源标签。 （2）根据电子标签的工作频率分类 分为低频(Low Frequency，LF)、高频(High Frequency，HF)、超高频(Ultra High Frequency，UHF)和微波频段等种类。 2.4 认识射频识别技术 12 2.4.2 射频识别技术的分类 分类 工作频段 优点 缺点 典型应用 低频 （LF） 30~300kHz (典型：125kHz和133kHz) 技术简单，且成熟可靠，无频率限制。 通讯速度低，读写距离短 （10cm），天线尺寸大。 动物耳标识别、商品零售、电子闭锁防盗等。 高频 （HF） 3~30MHz (典型：13.56MHz) ? 相对低频段，有较高的通讯速度和较长的读写距离，此频段在非接触卡中应用广泛。 受金属材料等的影响较大，识读距离不够远（最大75cm左右），天线尺寸大。 电子车票、电子身份证、小区物业管理等。 超高频 （UHF） 433.92MHz及860MHz~960MHz ? 读写距离长（大于1m），天线尺寸小，可绕开障碍物，无需保持视线接触，可多标签同时识别。 定向识别。 各国有不同的频段的管制，发射功率受限制，受某些材料影响较大。 生产线产品识别、车辆识别、集装箱、包裹识别等。 微波 2.45GHz或5.8GHz ? 除UHF特点外，更高的带宽和通讯速率，更长的识读距离，更小的天线尺寸。 除UHF缺点外，此频段产品拥挤、易受干扰，技术相对复杂。 ETC高速不停车收费、雷达和无线电导航等。 2.4 认识射频识别技术 13 2.4.3 射频识别技术的选择 如何根据实际应用需要，选择合