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起重机作业人员培训材料 一、门式起重机有哪些润滑形式及注意事项? 1、 润滑形式。门式起重机有分散润滑和集中润滑两种。分散润滑有结构简单、润滑可靠、 维修方便、成本低等优点。其缺点是：润滑点分散、注油占用时间长等，集中润滑又分 为手动干油润滑和机动干油润滑。操作时应按操作说明进行。对于新安装的润滑系统必 须进行试验，先把各润滑点连接的分油路接头拆开，直到各接头处都流出润滑脂，并检 查润滑脂中没有管内残存的污垢后再与润滑点接好，对于最远点应重点注意，润滑系统 不得有泄漏现象。 2 、 润滑点布置。门式起重机上的润滑点大致分布如下：1、吊钩滑轮轴两端及吊钩螺母 下的推力轴承；2 、固定滑轮轴两端；3、钢丝绳；4 、各减速器；5、各齿轮联轴器；6、 各轴承座；7、电动机轴承；8、制动器上的各铰接点；9、长行程制动器电磁铁的活塞部 分；10、反滚轮；11、电缆卷筒；12、抓斗的上下滑轮、导向滚轮。13、夹轨器上的齿 轮、丝杆和各铰接点；14、偏斜自动调节装置等。 3、 润滑注意事项。1、润滑材料必须保持清洁，不同牌号的润滑脂不可混合使用；2 、 经常检查润滑系统的密封情况，定期添加润滑脂；3、保证润滑管路不被挤压碰伤；4 、 需要拆卸管路时，必须将管端和连接处防护好，以免碰伤或混入杂质。重新安装时，要 认真清除连接处的污垢，确保油路清洁；5、各机构没有注脂点的转动部位，应定期用稀 油壶点注在各转动缝隙中，以减少机件的磨损和防止锈蚀。 二、门式起重机是怎样分类的？ 门式起重机主要门架、小车、大车运行机构和电气设备四大部分组成。根据门架、小车 的各自不同形式的组合，可以构成各种类型的门式起重机。 根据支腿形式，可分为全门式 （两个支腿高度相同）和半门式（仅有一个支腿，另一侧 与桥相同）。 按门架的上部悬伸情况可分为无悬臂门式起重机、单悬臂门式起重机和双悬臂门式起重 机。 按门架的上部结构：可分为葫芦单梁门式起重机、单主梁门式起重机和双梁门式起重机。 单梁葫芦门式起重机是采用标准电动葫芦作为起升机构，并能沿着门架主梁下部的工字钢下 翼运行，这种形式的门式起重机起重量小，起升高度和机构工作速度均不大。单主梁门式起 重机用于中、小起重量和中、小跨度。为平衡偏心力矩，在小车上设有垂直反滚轮或水平反 滚轮。双梁门式起重机用于大、中起重量。 三、作用在门式起重机上有哪几种载荷？ 1、额定载荷。额定载荷又称重量载荷，该载荷一定要将吊具的自重算入（吊钩除外） 2 、自重载荷。门式起重机的自重包括机械设备、电气设备和金属结构的重量，但计入额 定载荷的吊具除外。 3、水平惯性载荷。门式起重机大小车运行机构在起动或制动时，额定载荷和自重载荷产 生水平惯性力，从而形成水平惯性载荷。 4 、垂直惯性载荷。起升机构起动或制动时，惯性力会使额定载荷增加并引起振动，因而 在基本载荷上又叠加了一个动载荷，这在起重机设计计算时是必须考虑的。另外门式起重机 的大小车运行时，因轨道不平也会产生垂直冲击载荷。 5、风载荷。对于门式起重机来说，风载荷是必须考虑的，风载荷的大小与地理位置、周 围环境、尺寸高度、吊车和货物的迎风面积都有关。 6、缓冲器的碰撞载荷。当终点开关失灵时，会产生缓冲器的碰撞载荷，该载荷的大小将 决定所采用缓冲器的种类。 四、门式起重机易出故障的几个部位。 1、起升限位开关。由于忽视日常检查和经常维修，而使开关失灵、拉断钢丝绳的事故是 常出现的，极易造成人身伤亡的恶性事故。 2 、吊钩组。吊钩组是门式起重机中最基本的取物装置，也是易出事故的部位之一。 3、平衡滑轮。这种滑轮一般不被注意，若长时间不往轴孔上加注润滑油，轴与平衡滑轮 就会在灰尘和锈蚀的作用下卡住，结果在吊钩组摆动时平衡滑轮不转，钢丝绳只在其滑轮槽 中来回滑动，致使该钢丝绳很快被磨断而造成事故。 五、吊钩的安全检验要求： 1、吊钩不得有裂纹。 2 、危险断面（如图 1）磨损达原厚度的 10%，应报废。 3、开口度比原尺寸增加 15%时，应报废。 4 、吊钩的扭转变形不得超过 10 度。 5、危险断面或吊钩颈部不得产生塑性变形。 6、片式吊钩应检查衬套、销子、小孔、耳环以及其它紧固件的磨损情况，表面不得有裂 纹和变形；衬套磨损超过原厚度的 50%时应更换。销子磨损量超过名义直径的 3