长安马自达透明车间系统介绍和常见问题处理.pptx

2016年1月; ; ; ; ;长安马自达服务流程及透明车间功能模块切入点;服务顾问接待客户并开具工单时，系统会自动整合DMS数据，进入透明车间。 整合程序已加入开机启动项，开机自动打开后，最小化。 DMS开单，如以前一样，正常开单即可。;;如下图所示界面，选择“手工操作工具箱（A）”在新弹出的界面，右侧区域选择“工单（B）信息”，在左侧选择“工位（C）信息。”;如下图所示界面，选择“车间技师（D）”信息，在完成工单、工位、车间技师的选择后，在“E”区域内选择相应的操作：上线、下线等。;车间辅助功能：车间视频数据自动采集;;; ;;A.车间维修技师或班组列表 B.时间条 C.时间轴，与时间条交叉表示当前时间 D.灰色代表已经维修结束的车辆 E.深蓝色表示该车处于中断状态 F.绿蓝色表示正在维修的车辆，其中绿色表示已经使用的时长，蓝色表示剩余时长 G.点击此按钮后会打开待修列表，显示所有待修的车辆 H.滞留列表。点击打开后显示置入滞留列表看板的车辆 I.车间工位列表，绿色表示该空位空闲 J.车间工位列表，红色表示该空位被占用，当把鼠标放到该图标上，将显示在修车辆的车牌号码和维修技师人名 K.操作按钮。可以进行上、下、左、右的调整，以及放大、缩小操作;在全工位看板上查询工位的空闲情况 如下图，黄色标注为工位列表，红色代表工位被占用，绿色代表工位空闲： ;在全工位看板上查询员工的上下班情况 如下图所示界面，在左侧班组列表，绿色表示正常上班状态，透明显示黑色背景表示班组休息：;在全工位看板上查询工单基本信息 如下图所示界面，单击车辆图标，弹出工单基本信息，包含工单号、车牌号码、约定交车时间、维修项目、维修详细记录： ;如下图所示界面，黄色标注处的“调节按钮”，可对全工位看板进行放大、缩小操作，”100“表示恢复正常比例：;如下图所示界面，在全工位看板最左侧显示前一天的中断车辆，以便于车间主任了解之前未维修完毕的车辆，合理跟踪维修进度;全工位看板与维修业务的结合应用 通过全工位看板的工位列，根据工位占用情况，可进行合理派工； 通过”待修列表“，可以了解未来的??作任务量； 通过”班组“列，可查看当日上班和休假的维修技师； 点击车辆图标，可以查看车辆维修详细记录； 车间调度和管理者可以通过全工位看板及时了解到各工组工位上维修车辆的信息以及各工位的工作时长和效率。 ; ;以四列形式来显示在厂车辆详细信息记录的看板。“等待”显示等待维修车辆；“维修进行中”列显示正在维修车辆；”工作中断“列显示维修下线、中断及检验车辆；”完工“列显示清洗及完工车辆。;四列看板介绍;A.蓝色车辆卡片表示该车正在等待维修状态 B.该车的服务顾问 C.该车处于等待维修状态时长。 D.红色车辆卡片表示该车正在维修状态 E.该车维修开始1小时倒计时 F.该车辆的当前维修技师 G.紫色车辆卡片表示该车正在维修中断状态 H.该车辆卡片表示该车处于完成维修状态 I.该车辆卡片表示该车处于终检状态 J.表示‘工作中断’列，车辆当前状态的车辆负责人 K.表示‘工作中断’列，车辆当前状态停留时长 L.绿色车辆卡片表示该车已经正在清洗 M.蓝色车辆卡片表示该车已经维修完毕 N.表示‘完工’列，车辆当前状态的车辆负责人 O.表示‘完工’列，车辆当前状态停留时长 P.上下滚动按钮，当该列车辆比较多在一屏幕内无法全部显示时，可以通过点击按钮进行上下滚动显示。 Q.自动滚动开关，当该列车辆比较多在一屏幕内无法全部显示时，系统会自动进行滚动显示。通过此开关可以关闭或开启自动滚动功能。;四列看板与维修业务的结合应用 通过四列看板的四列分类可以一目了然的了解到在厂的待修、在修、下线、中断、完工的车辆信息，以及数量； 当车辆过多时可以通过电子看板的查询功能很快的查询到所要查找的车辆以其详细的车辆维修信息 ，及时答复客户的询问； 通过看板待修、中断、完工列的时间显示，可以了解相应状态的上线时长； 点击车辆图标，可以查看车辆维修详细记录。; ;;;;;;; ;透明车间报表概述; 报表分类：;工序时长统计－数据定义;;透明车间系统的执行情况如何？ 是否有个别技师或服务顾问系统操作存在不规范的情况？;透明车间数据跟踪总表;透明车间数据跟踪总表;透明车间数据跟踪总表;?;准时交车率统计;;;如何评估人员利用情况，合理进行人员调配？ 现有技师是否能够满足业务需要？ ;劳动利用率统计;机修劳动利用率统计;这张工单是怎么回事？ 为什么机修时长只有1分钟？;如何合理的配置车间工位资源？ 现在工位不足是否是影响产能的主要原因？;工位利用率统计;11号工位是怎么 回事呢？;这张工单是怎么回事？ 为什么维修时长长达 266分钟？;目前服务流程是否足够优化？哪些环节可以再提高效率？;工序时长统计;工序时长统计; ;经销