桥面铺装监理细则.doc

桥面铺装层施工监理细则 桥面铺装是桥梁直接承受车辆荷载作用的部位，它对车轮荷载起到均布作用，同时，桥面铺装避免了车轮荷载对桥面板的直接冲击，而且能有效地防止雨水渗入桥面板，对桥面板起到一定的保护作用。因此，桥面铺装的施工质量直接关系到桥梁的使用性能，是桥梁施工最后的关键工序。 一、监理依据： 1．在本驻地监理组监理范围内的桥面铺装工程的施工和监理均应遵守： 1）业主与各段承包人签订的《工程承包合同》及《补遗书》； 2）JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》； 3）交公路发[99] 615号《公路工程国内招标文件范本》，以及地方市高指制定的《招标文件项目专用本》； 4）JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》； 5）有关各项部颁试验规程和国家标准； 6）江苏省交通厅和地方市高指的有关文件； 7）本工程设计文件及有关设计变更联系单； 8）有关监理通知； 9）被批准的分项工程开工报告（包括施工技术方案及施工组织设计）。 2．本细则如与以上1-7条文件有差异时，则以1-7条文件规定为准。 3．钢筋、沥青混凝土工程的施工详见其专项监理细则。 二、整体化混凝土铺装层施工阶段 本阶段的监理工作是针对梁板预制安装工艺而言，对于现浇梁板的桥梁，不存在该阶段的监理。 1．承包人工作： 1）施工负责人及技术人员应全面熟悉设计文件，以及相关的设计变更。 2）检查梁板顶面标高。若梁板顶面标高不符合设计要求，承包人必须首先对桥面进行处理或报设计变更。梁板顶面高程允许偏差为[-5，+8]。 3）正式开工前承包人应做到： ⑴ 对板顶进行全面清洗，松散混凝土必须凿除； ⑵ 桥梁泄水管的位置及预埋件要做到位； ⑶ 伸缩缝处用砂袋等材料临时填满，以保证桥面施工时伸缩缝附近的混凝土的密实性，桥面连续处梁端间同样要用适宜材料临时填满（必须确保在桥面铺装施工后能将该材料清理出来）。 4）平面位置的控制方面。应将伸缩缝边线、护栏底座边线进行放样并在梁板顶面将边线划出。 5）水泥混凝土铺装必须在横向联结钢板焊接工作完成后才可进行，以免后焊的钢板引起桥面水泥混凝土在接缝处发生裂纹。 6）应提交所有施工材料（钢筋、水泥、碎石、黄砂、外加剂等）及施工配合比的试验报告。 7）提交《分项工程开工报告》，其中包括施工技术方案、施工组织设计、材料设备进场报验单，以及分项工程月进度计划等内容。 8）《分项工程开工报告》批准后，即可进行整体化混凝土铺装层的施工。该层的施工除执行混凝土施工的常规要求外，还应做到： (1) 混凝土施工必须在全桥宽内进行，有左右幅的，必须在一幅内全桥宽进行施工； (2) 一般全桥内不留施工缝，若桥梁较长，需设置施工缝时，应事先将设置方案报监理工程师并征得其同意； (3) 对桥面连续缝的施工，严格按图纸要求施工，钢筋与桥面钢筋发生碰撞时，处理方案要事先同监理工程师协商。 9）施工完毕后，要及时对表面进行横向拉毛，增加其与面层的粘结力。 10）及时覆盖并洒水养护。 11）填写《中间检验申请单》，报监理工程师验收。 2．监理工程师的工作： 1）现场监理应全面熟悉设计文件，以及相关的设计变更 2）审阅承包人的《分项工程开工报告》。对各种原材料必须进行抽检试验，不合格材料不得用于配合比试验及施工中；对于承包人的配合比试验，监理必须进行独立的对比试验。开工报告中应附有泄水管、伸宿缝、桥面连续等的施工工艺，分项工程报批的施工技术方案应详尽具体、可操作性强。 3）正式开工前，应检查验收下列项目： (1) 检查梁板顶标高，复核护栏边线，督促承包人划线施工。 (2) 桥面清扫的干净程度； (3) 泄水孔的平面位置； (4) 伸缩缝、桥面连续处的梁端之间用砂袋等材料临时填满，以保证桥面施工时伸缩缝附近的混凝土的密实性。同时要求填塞材料便于工后清理，保证梁端之间无异物堵塞。 4）若梁板顶标高不符合设计要求，应要求承包人作返工修补或报设计变更。符合要求后，监理应复核承包人的桥面三角垫层的施工放样， 由于三角垫层主要起到整体化效果和调整高度的作用，顶面高程必 须严格控制，以免造成桥面面层的过厚或过薄。 5）检查验收整体化混凝土铺装层及桥面连续的钢筋加工及安装，具体要求见钢筋加工及安装专项要求。 6）旁站混凝土铺装层施工的全过程，严格控制混凝土的施工工艺。混凝土的施工应在全桥宽内进行。设立全宽滑动振捣梁对混凝土进行振捣压实。工后必须对砼表面进行横向拉毛。 7）对整体化混凝土铺装层进行验收，签认《中间检验申请单》。 三、桥面铺装层施工准备阶段的监理 1．承包人的工作 1）施工负责人及技术人员应全面熟悉设计文件，以及相关的设计变更； 2）测量梁板顶面混凝土标高。若混凝土标高不符合设计要求，承包人必须首先对桥面进行处理或报设计变