乐清市乐翁西路(北山前至盛岙)道路工程环境影响报告书.doc

乐清市乐翁西路（北山前至盛岙）道路工程环境影响报告书 ( 简 写 本 ) 温州市环境保护设计科学研究院 Wenzhou environmental protection design research institute 国环评证乙字第2014号 二O一三年八月 TOC \o 1-2 \h \z \u 1、项目概况 2 1.1基本情况 2 1.2主要工程内容 2 2、环境质量现状环境保护目标 3 2.1环境质量现状 3 2.2环境保护目标 4 3、项目污染源分析 4 3.1污染源分析 4 4、环境影响预测 5 4.1环境空气预测评价 5 4.2水环境影响分析 6 4.3声环境影响分析 7 4.4固体废物影响分析 8 4.5污染防治对策措施 8 5、公众参与 9 6、环境可行性及评价结论 9 7、环评综合结论 11 1、项目概况 1.1基本情况 (1)项目名称：乐清市乐翁西路（北山前至盛岙）道路工程 (2)建设性质：新建 (3)建设单位：乐清市高速公路建设办公室 (4)建设地点：本次实施的乐翁西路（北山前至盛岙）建设工程，位于乐清，是乐翁西路（北山前至荷堡）与其他路网连接的重要道路，也是盐盆街道对外联系的主要道路。道路起点坐标X=3104180.054、Y=475865.610，道路终点坐标X=3105885.136、Y=476196.642。 (5) 建设内容：主要包括道路工程、交通工程、桥梁工程、管线综合工程、给排水工程、照明工程等工程。 (6)建设规模：本项目作为一条南北走向的城市次干道，本项目乐翁西路（北山前至盛岙）起点接乐翁西路（北山前至荷堡）的起点桩号K266+600，路线自南向北布设途径大茅岭村，沿山脚布线，过北山前村、盛岙村后，终点与城市中心大道平交，选线终点桩号K1+782.468，主线全长1783m。 本项目推荐选线采用双向四车车道城市次干道标准，设计速度40km/h，路基整体式宽度为21.5m。设桥梁2座，涵洞4道，无隧道。 (7)工程投资：15000万元 1.2主要工程内容 1、道路等级：城市次干道； 2、设计速度：40km/h； 3、车行道设计为双向四车道； 4、路面结构：沥青混凝土路面； 5、桥梁结构设计荷载：公路—I级； 2、环境质量现状环境保护目标 2.1环境质量现状 1、水环境现状 本项目所在地内河为地表水III类水质功能区。根据监测结果，对照《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) III类地表水标准值，乐清内河水体水质氨氮、总磷、溶解氧、五日生化需氧量等指标平均值劣Ⅴ类标准，其中以氨氮、总磷超标最为严重，不能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的III类水质标准要求。 2、大气环境现状 监测结果显示项目所处区域环境空气质量良好，常规指标SO2、NO2、PM10日均值和项目所在地特征污染物CO、NOx小时均值均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）及修改单中二级标准的要求，项目选址地空气环境良好。3、声环境现状 声环境监测表明，所有测点昼夜噪声均达到标准要求，说明拟建区域声环境状况良好。 2.2环境保护目标 本项目主要保护对象为： 1、水环境保护目标：附近内河水体水质不恶化； 2、环境空气质量保护目标：现状环境空气质量保护目标为《环境空气质量标准》(GB3095-1996)及其修改单中的二级标准，县级区域待2014年起环境空气质量保护目标为《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准； 3声环境保护目标：建设项目道路沿线声环境质量，保护级别为《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类和4a类声环境功能区。 4、生态环境保护目标：项目沿线保护目标主要是对沿线的住宅区等敏感目标，经现场勘察，沿线未发现名树古木或珍稀动植物。 5、本项目占地类型包括林地、园地、耕地、民宅厂房建筑用地。根据项目敏感点如表2-1所示。 表2-1 工程沿线噪声敏感目标一览表 序号 名 称 桩 号 行政区划 相对 位置 路堤高（m） 第一排距红线最近距离/距中心线最近距离(m) 1 大茅岭村 K0+400~800 柳市镇 路西 4.4 约26/37 2 北山前村 K1+100~500 柳市镇 路东 4.4 约13/24 3 盛岙村 K1+70~160 盐盘街道 路东 4.4 约15/26 3、项目污染源分析 3.1污染源分析 (1)废水 本项目废水主要为施工期生活废水。 (2)废气 营运期对大气环境的主要影响是汽车尾气中的排放物CO、NO2。 (3)噪声 本项目的噪声主要来自汽车行驶。 (4)固废 本项目固废主要施工期的废渣等。 4、环境影