桩基础首件施工方案.doc

目录 28476 一、编制依据 2 28177 二、工程概况 3 15297 三、施工进度计划 4 30037 四、人员、机械、材料准备 4 7453 五、 钻孔桩的施工方案 6 13036 六、质量和技术保证措施 12 27131 七、安全保证措施 13 15246 八、环境保护和文明施工措施 15 512 质量保证小组 17 24277 安全保证小组 17 21192 环境保护小组 18 附件一 10126 质量保证体系 19 10126 附件二 安全保证体系 20 桩基础首件施工方案 一、编制依据 1、一阶段施工设计图纸、招标文件、合同文件。 2、现场调查资料。 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 4、《公路工程抗震规范》 （JTG B02-2013） 5、《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011） 6、《公路桥梁技术状况评定标准》 （JTG/H 21--2011） 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80 1-2017） 8、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。 二、工程概况 S313英桥镇至那卜镇公路位于广西壮族自治区玉林市辖的博白县境内，路线起于博白英桥镇，止于博白那卜镇。 本项目沿线水资源丰富，地表水主要由地表径流及大气降水组成，大气降水时雨水以面流形式汇集于沟谷里汇入河流或渗入基岩裂隙。地表水主要接受大气降雨和河流支流补给，随季节动态变化。根据地层岩性、结构及其组合关系，沿线地下水主要为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。沿线温润多雨，地表水和地下水主要接受大气降雨补给，受气象水文因素影响较为明显。 陆浦公路№2标段一工区包括20.76公里主线和1.4公里的连接线，主线起讫桩号为K36+240~K57+000，路线长度20.76公里，设计速度60公里/小时金固生厂连接线约1.4公里，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路-Ⅱ级，大中桥设计洪水频率：1/100，小桥、涵洞、路基设计洪水频率1/50。 本标段设计有桩基础的桥梁3座，均为新建桥梁，其桩基情况如下表： 序号 桥梁名称 中心桩号 桥跨结构（孔数-孔径） 桥长 (m) 结构类型 桩径 （m） 根数 总桩长（m） 备注 桩基位置 1 六务中桥 K43+490.0 3×13 45.043 0#台，1#墩，2#墩 Φ1.3m 6 70.00 2 栗桂中桥 K45+782.0 1×20 26.04 0#台，1#台 Φ1.5m 4 76.00 3 荔枝颈中桥 K55+282.5 3×13 45.04 0#台 Φ1.2m 4 40.00 3#台 Φ1.3m 2 24.00 4#台 Φ1.2m 4 56.00 Φ1.8m 8 114.00 合计 =SUM(ABOVE) 28 =SUM(ABOVE) 380 K43+490处新建一座六务中桥，长度为45.043米，桥垮结构（孔数-孔径）3×13m，交角为90°，是整个标段中跨度最长的桥梁。施工难度及技术含量可作为整段的参考对象。 三、施工进度计划 K43+490中桥基础计划于2018年9月8日正式开工，计划完工日期为2018年12月9日，历时91天。 四、人员、机械、材料准备 （一）人员配备 序号 姓名 职务 职称 备注 1 王正池 项目经理 工程师 2 陈贵荣 项目总工 工程师 3 李尚超 路基路面专业工程师 助理工程师 4 黄秋荃 实验室主任 助理工程师 5 王达乾 质检工程师 工程师 6 韦佳富 测量主管 助理工程师 7 兰展鹏 工区长 助理工程师 8 陈楚方 专业工程师 助理工程师 9 机械人员 5人 10 民工 10人 人员满足施工要求。 （二）机械配备 序号 机械名称 数量 型号 备注 1 钻机 2台 2 砼拌和机 1台 HZS-50 3 配料机 1台 W6000 4 挖掘机 1台 PAC320D 修筑桥梁便道 5 发电机 1台 200kw 6 砼运输车 2台 8m3 7 水下桩基导管 1套 8 钢筋加工设备 1套 机械设备满足施工要求。 仪器配备 序号 名 称 型 号 单 位 数 量 备注 1 电烘箱（105±5℃） 101—3 台 1 2 万能试验机 SY—100G 台 1 3 混凝土试模 （15cm×15cm×15cm） 套 10 4 胶砂振动台 ZT—96 台 1 5 全站仪 台 1 6 坍落度筒 个 3 仪器设备满足施工要求。 （四）六务中桥主要材料进场情况 序号 名 称 型 号 单 位 数 量 备注 1 中砂 kg 602.95 2 碎石 kg 1346.01 3