桥梁承台钢筋施工技术交底.doc

三级技术交底记录表 记录号: 使用编号: 项目名称：刘家坡大桥承台钢筋施工技术交底 交底地点 四工区 时 间 年 月 日 交底单位 第二项目部工程处 接受单位 四工区 主持人 主讲人（签字） 接受人（签字）： 见后附签到表 一、施工流程 钢筋检测合格后进入施工现场 钢筋绑扎及综合接地筋焊接 检验。 二、施工方法及质量标准 承台钢筋均采用HRB335钢筋（普通螺纹钢），承台钢筋规格型号为Φ25（2.5m高和3m高承台）、Φ20（2m高承台）、Φ16、Φ12，承台垫块钢筋规格型号为Φ16、Φ12。 1、钢筋检测合格后进入施工现场 钢筋在加工厂集中加工，经检验合格后分型号放入成品区。根据承台施工所需钢筋型号及长度，按规定数量领取钢筋至现场。 钢筋在现场临时堆放时，钢筋底部采用垫木等垫起30cm。如遇施工过程中降雨，采用防雨布对钢筋进行覆盖。 2、钢筋绑扎及综合接地筋焊接 调整桩基深入承台钢筋，钢筋结构主筋向外侧弯曲，弯曲角度15°，钢筋顶部设直角弯钩；按顺序安装埋入承台的渐变钢筋。 布设承台底层宽度方向、长度方向钢筋（2m高承台布设Φ20钢筋、2.5m高和3m高承台布设Φ25钢筋），钢筋间距10cm，钢筋弯钩向上。绑扎承台架立钢筋及“门”字型钢筋，其中“门”字型钢筋布置与承台边缘距离50cm，纵横向150cm，并按梅花形布置。 在每个桩基中选取1根钢筋笼通长主筋作为桩基接地钢筋，涂刷红油漆进行明显标识，采用φ16圆钢或Φ18螺纹钢将经标识的桩基钢筋环向连接成整体，并与墩身的2根接地预埋钢筋连接（墩身预埋接地钢筋在桥墩大里程侧）。接地钢筋的交叉点处均采用 “L”型钢筋连接，“L”型钢筋采用φ16圆钢或Φ18螺纹钢，单边长度不小于20cm。具体要求如下： 安装箍筋，布设承台顶层长度方向、宽度方向钢筋，（2m高承台布设Φ20钢筋、2.5m高和3m高承台布设Φ25钢筋），钢筋间距15cm，钢筋弯钩向下。 如有承台垫块，则按顺序安装垫块钢筋，垫块钢筋间距15cm。 按照设计图纸中墩身预埋钢筋要求，埋设墩身预埋钢筋，墩身预埋钢筋底部位于承台（垫块）顶面以下1m，墩身钢筋弯钩朝向内侧，钢筋间距15cm。 承台钢筋均采用绑扎连接，绑扎时使用20#绑扎丝按8字形方式逐一绑扎。焊接接头在同一区段设置数量不超过主筋总数量的50%（同一区段长度：焊接接头为35倍钢筋直径且不小于500mm）。 在承台底面及四周侧面设置与承台混凝土同强度等级的混凝土垫块，设置指标为4个/m2，并与承台钢筋绑扎牢固。 当桩基钢筋与承台钢筋有抵触时，适当调整承台钢筋间距，但不得截断承台钢筋。 3、检验 钢筋绑扎完成后，对钢筋安装质量进行检查，主要检查项目如下： 1）钢筋规格型号、量符合设计图纸要求； 2）承台底面及四周侧面混凝土垫块数量为4个/m2，并与承台钢筋绑扎牢固； 3）综合接地钢筋焊接长度和厚度，焊缝质量满足要求，整体接地电阻值不大于4Ω； 4）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差如下： 序号 项目 允许偏差 检验方法 1 受力钢筋排距 ±5 尺量两端及中间各1处 2 同一排受力钢筋间距 ±20 3 分布钢筋间距 ±20 尺量连续3处 4 箍筋间距 ±10 5 弯起点位置（包含加工偏差的20mm） 30 尺量 6 钢筋保护层厚度 +10 0 尺量两端及中间各3处 三、安全文明施工 作业人员进入施工现场必须佩带安全防护用品。 焊接作业人员经进场培训合格，持证上岗。 焊接作人员必须佩带防护面罩，以免对眼睛造成伤害。 电焊机应设在干燥、通风良好的地点，电焊机接地线不得接在承台钢筋上，周围严禁存放易燃、易爆物品；严禁雨天进行焊接作业。 钢筋搬运传递时不得抛掷，避免伤人。 进行焊接作业时，注意防火要求，可燃、易燃物距焊接点距离不小于10m。 严格按照施工现场临时用电安全技术规范要求执行，各用电设备采用“一机、一闸、一箱、一漏、一锁”进行保护，接线时由专职电工负责。 施工场所照明应符合安全作业要求，无死角。 每班施工完成后对施工现场进行清理，做到工完、料净、场地清。 编制 ： 复核： 审核：