液压提升式升船机提升原理及特性分析.pdfVIP

第35卷 第 11期 华 电技 术 V01．35 No．11 2013年 11月 HuadianTechnology NOV．2013 液压提升式升船机提升原理及特性分析 倪佳，蒋春祥，宋远卓 (杭州国电机械设计研究院有限公司，浙江 杭州 310030) 摘 要：为满足城市水系贯通工程中对旅游客运专用升船机的特殊要求，提出了一种液压提升式升船机。结合池州市水 系贯通工程，介绍了液压提升式升船机的通航能力和设备组成，分析了提升原理及应用特性。结果表明，与传统形式的 升船机相比，液压提升式升船机具有传动系统简单 、安全性高、抗冲击能力强、易实现同步、节省成本等优点 ，在满足安全 性 、平稳性等要求的同时，还能满足城市景观建设的要求，适用于城市水系贯通工程和中小型水利枢纽通航设施。 关键词：升船机；液压提升 ；特性分析；城市水系贯通工程；水利枢纽通航 中图分类号：U642 文献标志码 ：A 文章编号 ：1674—1951(2013)11—0013—04 最高通航水位为 11．1m，最低通航水位为9．9m；下 0 引言 游设计最高通航水位为 8．1m，最低通航水位为 升船机是用来克服航道上的集中水位落差，以 7．3m；设计最大升程为 3．8m。升船机设计提升载 便船舶顺利通行的通航建筑物。目前，国内外所研 荷5000kN，单向运行 1次总耗时约8min，全年通航 究和建成的升船机 ，大多应用于拦河大坝工程 ，通常 时间300d。 需要克服高水头，主要用于运载大吨位客货船通航， 2 设备组成 其提升形式可分为钢丝绳卷扬式、齿轮齿条爬升式、 浮筒式以及水力浮动转矩平衡重式等类型 ¨ 。随 液压提升式升船机主要设备包括 ： 着城市建设的发展，升船机开始应用于城市水系贯 (1)升船机金属结构 。包括承船厢主体结构、 通工程 ，一般提升高程较小，主要用于旅游客运，对 承船厢上游卧倒门、承船厢下游卧倒门、上闸首工作 安全性及乘坐的舒适平稳性要求较高；同时，在提升 闸门、上闸首挡洪检修闸门、下闸首挡洪检修闸门及 形式的选择上还需兼顾城市景观建设，避免影响自 防撞、锁定和导向装置等。 然景观，需满足当地地质环境要求。目前已有的提 (2)升船机液压系统。包括主提升油缸、承船 升形式很难较全面地满足旅游客运专用升船机的要 厢卧倒门油缸、上游工作门油缸、液压泵站及其控制 求，因此，探讨一种适于旅游客运的升船机提升形式 系统等 。 是很有必要的。 (3)升船机电气及 自动化监控系统。包括可编 本文针对旅游客运专用升船机，结合池州市主 程控制器(PLC)控制设备、PC—PLC监控系统、图形 城区水系贯通工程 ，对国内首次采用的新型升船机 模拟系统、升船机运行行程检测系统、水位检测系 提升形式展开研究。介绍了液压提升式升船机的提 统、消防及火灾报警设施、照明及通航指示灯设备、 升原理和设备组成，并对其应用性能进行分析，为城 工业电视监控系统和高／低压供电系统等。 市水系通航设施及旅游客运专用升船机的设计和应 3 提升原理 用提供技术参考。 3．1 升船机提升原理 1 工程概况