新开发某车型车门约束模态仿真分析.PDF

第37 卷第1 期 Vol.37 No.1 井冈山大学学报( 自然科学版) 2016 年1 月 Jan. 2016 Journal of Jinggangshan University (Natural Science) 75 井冈山大学学报( 自然科学版) 75 文章编号：1674-8085(20 16)01-0075-05 新开发某车型车门约束模态仿真分析 * 1,2 1 1 1 1,2 1,2 谢世坤 ，易荣喜 ，郭秀艳 ，彭 曙 ，肖 飞 ，黄玉祥 (1.井冈山大学机电工程学院，江 ，吉安 343009; 2.南昌大学机电工程学院，江 ，南昌 330031) 摘 要：基于模态分析理论，运用 CAE 软件 ANSYS 对某型车车门进行了约束模态分析。首先运用 CAD 软件 CATIA，创建了车门模型，在能够反映车门结构的主要动态特性的基础上，对车门进行了部分简化。其次采用壳 单元Shell63，对整个车门模型进行网格划分，建立了车门的有限元模型。然后通过ANSYS 分析，得到了车门的 振动频率与振动类型。最后研究了车门材料、厚度和车门的结构变化对车门振动频率的影响，得出材料和厚度对 车门的振动频率没有显著的影响，而其结构的变化对车门振型和频率有显著的影响。在此基础上，对车门进行了 机构优化，避免共振以改善整车的乘坐舒适性。 关键词：模态分析；约束模态；车门；CAD/CAE 中图分类号：TG249.6 文献标识码：A DOI:10.3969/j .issn.1674-8085.2016.01.015 CONSTRAINT MODAL ANALYSIS ON THE DOOR OF A NEW CAR * 1,2 1 1 1 1,2 1,2 XIE Shi-kun , YI Rong-xi , GUO Xiu-yan , PENG Shu , XIAO Fei , HUANG Yu-xiang （1. School of Mechanical and Electrical Engineering, Jinggangshan University, Ji’an, Jiangxi 343009, China; 2. School of Mechanical and Electrical Engineering, Nanchang University, Nanchang, Jiangxi 33003 1, China ） Abstract: Based on the modal analysis theory, modal analysis of a car door was done by using ANSYS software. Firstly, a door model was created by using CATIA software and a car door is simplified on base of the reflection of dynamic characteristics. Secondly, the whole car door model is meshed by shell63 element to establish the finite element model. Then the vibration frequency and vibration type of car door was analyzed by ANSYS. Finally, it wa