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交通流量分析格式-高低区停靠.docVIP

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日立电梯(中国)有限公司 电梯交通流量分析 客 户 保利 项 目 保利办公楼 一、大楼情况: 使用性质 办公楼 层站情况 17/14/14(提升高度为65米)低区 26/11/11(提升高度为95.8米)高区 建筑面积(人数) 办公楼每层约70人暂定(6梯),低区840人,高区700人 电梯台数 暂定6台电梯流量 说明 因为图纸没有显示车库层站,暂时估算只有地下一层,层高5.2米,此表格针对1350KG(2.5米/秒)高低区,1600KG(2.5米/秒)高低区。 二、具体方案: 根据客户的要求以及大楼预计的使用情况,我司向客户提供以下方案: 梯号 电梯型号 层/站/数 性质 停层数 控制方式 办公楼(6台) MCA-1350-CO150 (低层) 17/14/14 普通电梯 ↑-1,1,5…16↓ 3台群控 MCA-1350-CO150 (高层) 26 普通电梯 ↑1,17…26↓ 3台群控 办公楼(6台) MCA-1600-CO150 (低层) 17/14/14 普通电梯 ↑-1,1,5…16↓ 3台群控 MCA-1600-CO150 (高层) 26/11/11 普通电梯 ↑1,17…26↓ 3台群控 三、分析依据及条件 对上述配置方案进行交通流量分析,详细如下: 1、计算方法 通常电梯设计者针对客户大楼的不同用途,分析不同用途下的电梯交通高峰期,结合大楼的建筑容量,使用专业的分析软件得出分析数据,再与相关评价基准对比,使客户能够直观地进行判断。 下面给出几个基本公式以供参考: 5分钟输送人数=5×60×定员×0.8×台数/运行一周时间 5分钟输送能力=5分钟输送人数/大厦常驻人员×100% 大厦常驻人数=电梯使用总人数×系数 运行一周时间=行走时间+乘客出入时间+门开闭时间+损失时间 平均运行间隔=运行一周时间/组内台数 2、评定方法 对于各种用途的电梯有不同的评价方式和评价标准: ※ 评价方式 大楼使用性质 写字楼、住宅楼 酒店、医院、商场 5分钟输送能力 高峰运行时考虑 由于酒店、医院、商场等场所无明显的人流高峰,故只需考虑平均运行间隔即可,而不需考虑5分钟输送能力 平均运行间隔 一般情况下的运行时考虑 ※ 评价标准 用途 人流情况 分析指标 参考数据 5分钟输送能力(%) 平均运行间隔(sec) 公寓 一般公寓住宅楼,以傍晚繁忙时段作为评定基准。 5分钟输送能力 平均运行间隔 ≥3~3.5 1台 ≤90 2台以上≤60--- + 3、条件设定 大楼使用总人数 (办公楼)平均按1540人 人员出勤率 80% 上下班高峰电梯定员系数 80% 一般运行时电梯定员系数 20% 四、流量分析 方案 电梯型号 上下班高峰时 一般运行时 控制方式 5分钟输送能力 5分钟输送人数 平均运行时间 平均运行时间 办公楼 (6台) MCA-1350-CO150 (低层) 10.96% 74人 85.55秒 37.25秒 3台群控控制 MCA-1350-CO150 (高层) 12.45% 70人 98.79秒 43.52秒 3台群控控制 办公楼 (6台) MCA-1600-CO150 (低层) 11.85% 80人 94.79秒 41.76 3台群控控制 MCA-1600-CO150 (高层) 13.79 77人 108.69秒 47.88 3台群控控制 2、分析如下: 序号 梯号 电梯型号 层站数 5分钟输送 平均侯梯是/ 否满足 能力 是/否满足 1 办公楼方 (6台) MCA-1350-CO150 (低层) 17/14/14 较高 完全可满足 优秀 MCA-1350-CO150 (高层) 26/11/11 较高 完全可满足 很好 办公楼方 (6台) MCA-1600-CO150 (低层) 17/14/14 较高 完全可满足 很好 MCA-1600-CO150 (高层) 26/11/11 较高 完全可满足 很好 以上电梯的5分钟输送能力高,5分钟输送人数完全满足大楼住户需要,平均运行间隔(平均候梯时间)都可以满足。从办公方面来看,上述电梯配置是比较可靠的方案。 以上有关保利的电梯配置交通流量分析结果,是我司根据客户、设计单位提供的数据,结合我司多年来从事电梯整机制造、安装、维保积累的经验,并按高峰期的交通流量进行理论计算而得出的。若有进一步的需要,我司将竭诚为客户提供更进一步的服务。 日立电梯(中国)有限公司湖北分公司 201

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