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湖 南 电 力
第3l卷第3期 HUNANEI正CTRICPOWER 2011年 6月
doi:10.3969/j.issn.1008·0198.2011.03.019
300MW 汽轮机组控制保安系统与
通流部分的协同改造
欧艳清,舒力。胡建余
(大唐湘潭发电有限责任公司,湖南 湘潭411100)
摘 要:为适应当今社会对节能减排的要求,大唐湘潭发电有限责任公司2号机组于
2010年大修期间进行了通流改造,额定负荷 由300MW升级为320V/IW。本文针对改造
前后汽轮机控制保安系统硬件设备、控制逻辑及接线方式的变化进行详细的对 比解析,
并就调试过程中遇到的问题及解决方案进行分析说明。
关键词 :300MW机组;控制保安;协 同改造
中图分类号:TK264.2 文献标识码:B 文章编号:1008—0198(2011)03—0056—04
大唐湘潭发电有限责任公司2号汽轮机组是东 ③ 透平油经节流孔进入接 口阀上部,形成低
方汽轮机有限公司生产的亚临界、中间再热、双缸 压保安油,接受危急遮断滑阀控制;
双排汽凝汽式汽轮机,型号为N300—16.7/537/537— ④ 透平油经危急遮断器试验阀,用于撞击子
4,于2O世纪9O年代投产。经过十多年的生产与 试验 。
运转,该机组已无法满足当前社会对节能减排的更 第 1路控制油主要完成低压遮断功能。然后,
高要求。 危急遮断滑阀在上部油压作用下移动至下止点,接
2010年,公司决定对 2号机组通流部分进行 口阀上部油压接通排油泄压,接 口阀自动打开,泄
大规模改造,以实现降低能耗、增强机组运行安全 掉高压保安油,快速关闭各进汽阀门,遮断机组进
稳定性能、提高社会效益与经济效益的目的。 汽。
根据改造方案,改造后的机组,额定负荷将由 控制这路油压的低压遮断集成块由4只电磁阀
300MW升级为320MW。因此,原有的控制保安 先并联后串联作为前置级,加 1个卸荷阀作为放大
系统已不能完全适应机组的运行要求,必须进行协 级组成。接受电气遮断信号,挂闸状态下一旦带
同改造。 电,卸荷阀打开,就会排掉滑阀下部油压。
手动遮断阀动作则直接排掉危急遮断器滑阀下
1 液压保护系统的改造
油压,实现机组手动遮断功能。 、
1.1 原液压保护系统工作原理 第2路控制油实现机组挂闸功能。当复位阀带
1.1.1 低压保安系统 电后,泄掉危急遮断器滑阀上部油压 ,滑阀在其底
原低压保安系统由危急遮断器、危急遮断器杠 部油压作用下,上升至上止点,将排油口封住 ,建
杆、危急遮断器滑阀、低压遮断集成块、手动遮断 立低压安全油,即产生第3路低压控制油压。遮断
阀、危急遮断器试验阀及复位阀组成。 状态组件 3个压力开关,监视压力建立与否,产生
低压保安系统控制油由机组透平油分4路生 机组 “已挂闸”或 “已遮断”信号。
成: 第4路低压控制油压主要用来实现机组喷油试
① 透平油经节流孔进入危急遮断
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