现浇箱梁支架搭设技术交底.ppt

交底内容：一、工程概况本标段现浇箱梁形式为40m+65m+40m变截面箱梁现浇连续结构，梁高2.10～3.90m。箱梁采用双箱单室直腹式断面，顶板厚30cm,跨中底板厚25cm，支点处底板厚变为60cm，跨中腹板厚60cm，中支点处腹板厚变为160cm，端支点处腹板厚变为160cm。桥梁顶宽16.75m。桥梁横坡为2.0%，由箱梁结构横向变化调整。箱梁采用满堂支架现浇施工方案。在现浇箱梁施工前，与之相邻的连续箱梁不得施工。二、施工流程漳河特大桥现浇箱梁施工顺序：场地平整、硬化，搭设支架并进行预压，绑扎钢筋、安装模板，浇注第一节段混凝土，龄期达到后张拉顶板预应力束并压浆；按此顺序依次浇筑第二、三阶段，再浇筑边跨合拢段。最后浇筑中跨合拢段；待张拉、压浆、封端结束后，再拆除全部支架，进行桥面系施工。 三、支架搭设箱梁支架布设：159、160号块横梁厚度达到3.9m，159、160号块主梁碗扣支架纵向间距为O.3m，其余部分支架纵向间距0.6m；横梁横向间距实心处为0.3m、空心处0.45m间隔布置，梁体纵向腹板底间距0.6m，底板横向腹板处0.6m、空心处0.9m，翼板纵横向间距均为0.9 m。脚手架用普通钢管及扣件加强，为确保支架的整体稳定性，在每五排横向立杆和每五排纵向立杆各设置一道剪刀撑，且剪刀撑与纵横杆交叉主节点处必须用扣件加固。在地基处理好后，按照施工图纸进行放线，便可进行支架搭设。支架搭设好后，测量放出几个高程控制点，用可调顶托和底托来调整支架高度和拆除模板。支架顶部的步距为60cm，同时可调托伸出顶层不得大于25cm。 ①、支架立杆位置放样用全站仪放出箱梁中心线，然后根据支架设计步距用钢尺放出底座十字线，并标示清楚。②、安放底座按标示的底座位置先安放底座，然后将旋转螺丝顶面调整在同一水平面上。③、安装立杆、横杆和上托座从一端开始安装底层立杆和横杆，调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧，一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装，直至最顶层，最后安放上托座，并依设计标高将U型上托座调至设计标高位置。④、安放纵横方木、铺底模在上托座调整好后铺设横向15×15cm方木，铺设时注意使其两纵向方木接头处于U型上托座上，根据箱梁放样中线铺设箱梁底模，接缝处采用原子灰处理，使接缝处无错台和缝隙。 ⑤、设置剪刀撑横向、纵向剪刀撑采用普通钢管脚手架通过扣件与碗扣架的立杆相连，当支架高度在4m以上时，为确保支架的整体稳定性，在每五排横向立杆和每五排纵向立杆各设置一道剪刀撑，且剪刀撑与纵横杆交叉主节点处必须用扣件环固。因此桥为变截面箱梁，除中跨和边跨合拢段外每排剪刀撑之间设置一排斜抛撑，以抵抗底板的水平分力。⑥、拐角杆当支架高度超过4m时，需在四周拐角处设置专用斜杆或在四面设置八字斜杆，并在每排每列设置一组通高十字撑或专用斜撑。 预压支架预压采用袋装黄砂堆积法，预压荷载为箱梁自重的120%，其荷载分布与现浇箱梁重量分布情况一致，用吊车吊装、人工堆码。分三次水平加载，第一次试压重40%，第二次为40%，第三次（20%）全部加完，待支撑体系沉降稳定以后，测出支架及地基变形量参数。预压时，每4小时进行一次沉降观测，直到最后三天的平均沉降值3.0mm时，方可卸载；卸载后要求支架反弹在1厘米以内，否则支架的竖向刚度需要加强。支架预压前将全部碗扣用铁锤打紧。预压完成后，卸载按三次进行，第一次按压重的20%，第二次为40%，第三次全部卸完，卸载时从先加载的一端开始。卸载时沙袋要垂直起落，不得在模板上拖拉。卸去砂包后，重新测量标高调整底板，把模板清洗干净，并涂刷优质脱模剂。 观测要求预压期间在每跨设置五个断面15个观测点，每个观测点在每一次加载（卸载）完了及全部加载完（卸载完）均要观测，全部加载完成后每4小时观测一次，用水准仪测出各断面点在堆载前、堆载后及卸载后支架的标高、地面沉降变化，以之为依据调整托座。支架预拱度设置按观测结果进行底标高调整及纵横向施工预拱度预留。先对观测点处标高进行调整，每一点调高的高度为该点的非弹性变形值与弹性变形值之和，然后对观测点之间的模板标高进行调整，经调整后的底模要平整、线形流畅。。最大值设在梁的跨中位置，并按抛物线形式进行分配，算得各点的预拱度值后，通过支架上的可调丝杆顶托或底座对底模进行调整。 验收支架搭设完毕后，经班组自检，并填写验收记录，项目部组织安全、质检、测量、施工队相关人员对支架进行全面检查，合格后向监理单位报检，报检合格后方可进行下道工序。 四、安全、文明要求支架施工要求①、支架施工时，工人必须带安全带和安全帽，扣件和支撑头不得乱抛；②、施工时首先在基础上用墨线弹出纵、横向每排立杆位置。。施工时首先在基础上用墨线弹出纵、横向每排立杆位置。施工时首先