货物运输操作教学课件作者陈昊平项目一.ppt

项目一、货物运输操作的认知 任务一、运输市场和运输企业 任务二、物流运输方式和物流运输业务运作流程 任务三、各种运输方式的技术经济特点和影响运输方式选择的因素 任务四、物流运输合理化 任务五、影响运输成本的因素 任务一、运输市场和运输企业 作为企业“第三利润源”的物流，完成其改变“物”的空间位置功能的主要手段是运输。综合分析表明，运费占全部物流费用近50%的比例。现实中，依然有很多人认为物流就是运输，就是因为物流的很大一部分功能是运输完成的。由此可见，运势在物流中占有重要地位。 运输是用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 运输是物流主要的功能之一。按物流的概念，物流是物品实体的物理性运动，这种运动不但改变了物品的时间状态，也改变了物品的空间状态。运输承担了改变物品空间状态的主要任务，是改变了物品空间状态的 主要手段，运输再以搬运、配送等活动，就能圆满的完成改变空间状态的全部任务。在现代物流观念未诞生之前，甚至就在今天，仍有不少人将运输等同于物流，其原因是物流中的很大一部分责任是由运输承担的，运输是物流的主要功能。 任务一、运输市场和运输企业 运输是社会物质生产的必要条件之一，是国民经济的基础和先行。马克思将运输称为“第四个物质生产部门”是生产过程的继续。这个“继续”虽然以生产过程为前提，但如果没有它，生产过程则不能最后完成。虽然运输这种生产活动和一般的生产活动不同，它不创造新的物质产品，不增加社会产品数量，不赋予产品新的使用价值，而只是一个价值不断增值的过程，所以将其看成一个物质生产部门。 运输可以创造“场所效用”。“场所效用”的含义是：同种物品由于空间场所不同，其实用价值的实现程度也不同，其效益的实现也不同。由于改变场所而发挥了最大的使用价值，最大限度的提高了产出投入比，因而称之为“场所效用”。通过运输，将物品运到场所效用最高的地方，就能发挥物品的潜力，实现资源的优化配置。从这个意义来讲，也相当于通过运输提高了物品的使用价值。 运输是“第三个利润源”的主要源泉。首先，运输是运动中的活动，它和静止的保管不同，要靠大量的动力消耗才能实现， 任务一、运输市场和运输企业 且运输又承担大跨度空间转移的任务，所以活动的时间长、距离远、消耗大。消耗的绝对数量大，其节约的潜力也就大。其次，从运费来看，它在物流总成本中占据最大的比例，综合分析计算社会物流费用，运输费用在其中一般占近50%的比例，有些产品运费高于其生产成本。所以，节约的潜力非常大。再次，由于运输总里程运，运输量大，通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输公里数，从而获得较大的节约。 1.运输市场 运输市场是运输生产者和运输需求者进行运输产品交易的场所和领域，是运输活动的客观反映。狭义的运输市场指的是运输承运人提供运输工具和运输服务，来满足旅客或货主对运输的需要的交易活动场所，即进行运输能力买卖的产所。广义的运输市场，是指一定地区对运输需求和供给的协调与组织，包括一定的交易场所、较大范围的营业区域和各种直观或隐蔽的业务活动。 任务一、运输市场和运输企业 运输市场的形成是由于客观上存在对运输的需要，并且有了合适的运输工具及有可供运输工具运行的铁路、公路、航道和港站等，及存在着为满足运输需求而提供的设施和劳务。因此运输市场表现为在相当广阔的空间里，在一定时间的推移中实现运力的需求和供给，从而完成客货位移。运输市场随运输需求和供给而产生，它的作用通过市场机制的调节得以发挥，它的运行在价值规律作用下进行。 1.1运输需求与运输供给分析 1.1.1运输需求的特征 1）运输需求的派生性。市场需求有本源需求和派生需求两种。本源需求是消费者对最终产品的需求，而派生需求则是由于对某一最终产品的需求而引起的对生产它的某一生产要素的需求。运输活动是产品生产过程在流通领域的继续，它与产品的调配和交易活动紧密相连因此运输是工农业生产活动中派生出来的需求。 任务一、运输市场和运输企业 2）个别需求的异致性。就整个市场而言，对运输总体的需求是由于性质不同、要求各异的个别需求构成的。在运输过程中必须采取相应的措施，才能适应这些个别需求的各种要求。它们在经济方面的要求也各不相同，有的要求运价低廉，有的要求送达速度快。因此，掌握和研究这些需求的异质性，是搞好运输市场经济的重要条件。 3）总体需求的规律性。对运输企业来说，不但要掌握和研究个别需求的异质性，而且也要研究总体需求的规律性。不同货物的运输要求虽然千差万别，但就总体来说还是有一定规律性的，如货流的规律性、市场需求变化的规律性等。 1.1.2影响运输需求的主要因素 1）工农业的生产发展。一个国家的主要任务是发展国民经济，而国民经济的主要内容则是工农业生产。工农业生产发展了，那么对运输