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上海公交广告公司介绍
一、 上 海公交广告自有资源公司介绍
公交广告第一能够多面立体展示方式传播广告信息覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。在选择线路时,针对
客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等,最大限度的将广告信息传递给目标消费者。
以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者车身广告可有效的消除视角盲区,有效增加接触机会,确保广告的实际到达。车身广告配合两侧
构成的展示面,延伸了广告的有效可视距离与角度;同时,可以将广告信息近距离的传播给受众,面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞
大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。
第二公交广告接触率高,接触频次稳定,由于广告画面巨大,可形成范围广阔的有效可视区域,无论在恶劣的气候下,都可小角度的观看,保证信
息清晰可见。平均运营距离为 20 千米左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为 0.8 平方公里,每天运行次数平均 15 次,可有效
的覆盖 1,450 ,000 人次。广告发布数量随地域环境、城区面积而发生改变,使不同城市的接触频次会有所差异,这样足以保障消费者对广告的印象。
由于公交广告优势突出,所以投放公交广告的企业主越来越多,那么选择哪家公交广告公司成为广告主的诉求。以下将为您梳理上海公交广告公司
现状。
上海公交广告公司可谓没有一枝独秀,各家广告公司都拥有部分公交资源。每一家都有丰富的公交广告资源,全方位覆盖上海所有公交媒体,为了
迎合客户任何投放需求,从执行团队、客户开发、创意设计、到客户执行、画面输出组、广告制作,每一道环节都抱着精益求精的态度亲力完成,以客
户利益为优先考虑。
上海德高 :
拥有上海公交优质地段资源,在上海浦西的巴士媒体资源拥有率达 85%,着力于探索与开发公交媒体本身的巨大优势与发展潜力。
上海宝苑 :
公交资源主要为城郊跨区车辆和郊区环城线路为主,成为上海市主要经营公交车身广告的公司之一。
上海新云 :
公交资源目前代理上海浦东公共交通为主,努力使公司发展成多元化、全方位、高素质,集媒体发布设计、制作为一体的专业广告公司。
媒力·中国 :
从事公交广告近 10 年,目前覆盖上海 951 条公交线路,有着丰富从业的经验。结合产品的目标消费群体,在产品的销售旺季及前期,在上海运
用公交车全车媒体作产品品牌、形象、核心功能等内容的宣传。保证在 24 小时内及时修补破损广告画面,每天 1 次基础清洁,每月 1 次深度清洁;
每 2 周通过第三方监测公司一次的监测周期,在 3 个工作日快速提供电子监测照片。
除了公交媒体,媒力·中国还结合其它媒体,立体化地建立品牌攻势,有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位 , 帮助国内跨地区发展的
企业开辟市场、进行市场营销策划、公关执行、媒体采购及广告投放提供了专业广告服务。
二、上海公交发展历史
公共交通的起源至少可追溯至 1826 年,当时一位退休军官在法国西北部的南特( Nantes )市郊开办磨面坊,将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公
众浴场,并提供接驳市中心的四轮马车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时,便开办穿梭旅馆之间的客车路线,让乘客和邮件于沿途
自由使用,
公交车对社会影响巨大,对城市发展起着最基本的推动作用。公交车使市民体验到彼此间前所未有的接近,也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来
频繁。 1908 年 3 月 5 日,外滩至静安寺路段响起了“叮当叮当”的电车铃声,上海第一条有轨电车正式通车正式通车运营,揭开了上海远东第一大都市
现代城市公共交通的序幕。此后,长途车、出租车、货运车等应运而生,呈现出上海城市交通多元化的格局,更带来了上海滩的繁华与热闹。解放初期,
上海公交线路共 44 条,运营车辆 934 辆,年运客流 2.37 亿人次,到 90 年代初,上海公交已形成年客运量近 50 亿人次,年行驶里程 103.86 万公里,拥
有 408 条线路, 6562 辆公交车的规模。
三、上海公交现状
随着城
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