路基工程施工与养护教学课件作者周海平项目四　石质路基施工.ppt

图４-１４　炮眼布置 返回 图４-１５　钢钎炮 返回 图４-１６　药壶炮 返回 图４-１７　猫洞炮 返回 图４-１８　光面爆破 返回 图４-１９　预裂爆破 返回 图４-２０　微差爆破 返回 图４-２１　爆破施工程序 返回 * 项目四　石质路基施工 任务一　石质路基施工技术 任务二　石质路堑施工技术 返回 任务一　石质路基施工技术 填石路堤一般是指粒径大于３７.５mm,含量超过７０％的石料填筑的路堤,如图４-１所示. 填石路堤施工流程如图４-２所示. 一、填料要求 填石路堤一般都是利用当地就近石料做填料修筑,公路沿线石料性质有变化,尽可能选择当地强度高、稳定性好并便于施工的石料.强度不小于１５ MPa,最大粒径不大于５００mm,并不宜大于层厚的２/３.路床顶面以下４００ mm 范围内,填料粒径应小于１５０mm.但是膨胀性岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填料. 下一页 返回 任务一　石质路基施工技术 二、基底处理 (１)二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于９０％;三级、四级公路应不小于８５％.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理. (２)原地面坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实,压实度应符合规定. (３)泉眼或露头地下水,应按设计要求采取有效导排措施后方可填筑路堤. (４)地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时,应按设计要求进行处理,局部软弹的部分也应采取有效的处理措施. 上一页 下一页 返回 任务一　石质路基施工技术 (５)当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施.地下水位较高时,应按设计要求进行处理. (６)陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理. (７)当地面横坡缓于１∶５时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤.当地面横坡为１∶５~１∶２.５时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于２m. (８)承载力还应满足设计要求. (９)在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按要求设计过渡层. 上一页 下一页 返回 任务一　石质路基施工技术 三、边坡码砌 在填石路堤填筑前,要进行边坡码砌.码砌的石料应大于３０cm,且石质坚硬.石料尽量规则,石料之间应尽量紧贴、密实,石料之间无明显空洞、松动现象. 四、运料摊铺 在石质填料装运时,尽量使填料均匀,避免大粒径填料过分集中.卸料时,按水平分层,先低后高,先两侧后中间.填石路堤的堆料和摊铺同时进行,由大功率的推土机向前摊铺,如图４-３所示.对大粒径的石块,要进行人工摆平,石块应贴紧底面,且大面朝下.同一位置,大粒径的石块不能重叠堆放.对细料明显少的段落,应撒铺石屑料,石屑料应占粗集料的１５％~２０％,要保证石屑料填满石块间的缝隙. 上一页 下一页 返回 任务一　石质路基施工技术 五、填筑方法 填石路堤的填筑方式有竖向填筑法和逐层填筑法两种. １. 竖向填筑法(倾填法) 竖向填筑法(如图４-４所示)分为两种情况:一种是石块从岩面爆破后直接散落在准备填筑的路堤内;另一种是用推土机将爆破后堆放在半路堑上的石块以及用自卸汽车远处运来的爆破石块推入路堤.无论是哪种倾填情况,由于石料是从高处自然落下,石料间难免犬牙交错,空隙较大,故倾填路堤后的压实、稳定等问题较多.主要用于二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段,以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤. 上一页 下一页 返回 任务一　石质路基施工技术 ２. 逐层填筑法(碾压法) 逐层填筑法自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实,石块要摆平放稳,石块间的空隙用小石块、石屑填塞,是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法.高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法. 上一页 下一页 返回 任务一　石质路基施工技术 六、石质路基碾压 对于填石路堤,由于粒料间没有黏聚力,主要靠粒料之间相互嵌锁、紧密咬合.所以,填石路堤要采用大吨位的振动式压路机.在施工中采用１８t以上的振动式压路机.操作要求是先静压一遍,再振压６~８遍,最后再静压一遍.碾压的顺序先压两侧后压中间,每次重合车轮轨迹１/３.对于有明显空洞、孔隙的地方,补充细料后再碾压.压实前,应用大型推土机摊铺平整.个别不平处应用人工配合以细石屑找平,使石块之间无明显高差台阶而便于压路机碾压,或使夯锤下坠到地面时受力基本均匀,不致使夯锤倾倒.碾压有分层压实法、冲击压实法、强力夯实法等几种. 上一页 下一页 返回 任务一　石质路基施工技术 １. 分层压实法 分层压实法自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实,如图４-５所示. ２. 冲击压实法