第8章_汽车公害.ppt

(1) 汽车排气污染 一、汽车排放与大气污染 汽车排放污染物：指汽车排放物中污染环境的各种物质。 一氧化碳CO 碳氢化合物HC 氮氧化合物NOX 微粒物 一、汽车排放与大气污染 1.一氧化碳CO 一氧化碳是当发动机发动机供给的混合气中的空气不足，燃烧不完全的产物。 危害： CO是无色、无味、无臭的窒息性易燃有毒气体。CO易与人体中的血红素结合，降低血液输氧能力而引起缺氧。人体大量吸入CO，会恶心、头晕、疲劳，严重时使人窒息死亡。 美国、日本的大气污染物中的一氧化碳有95％～99％来自汽车。 一、汽车排放与大气污染 2.碳氢化合物HC 碳氢化合物是发动机燃烧不彻底所剩余燃料分解出来的有害废气，汽油机燃料供给系统也有挥发的碳氢化合物。碳氢化合物成分非常复杂，包括多种烃类化合物。 美国和日本的大气污染物中的碳氢化合物有60～90％来自汽车。 汽车排放中的HC与NOx一样是生成光化学烟雾的参与物质。 一、汽车排放与大气污染 3.氮氧化合物NOx 氮氧化物有：NO,NO2,N2O,N2O3,N2O4,NO3等。造成空气污染的主要是NO和NO2，统称NOx。 NO：无色、无味的气体，稍溶于水，一般空气中的NO对人体无害。 NO2：一种褐色的刺激性很强的污染性气体，具有腐蚀性和生理刺激作用，能降低远方物体的亮度和反差，同时又是形成光化学烟雾的主要物质。 近地面的NOx主要来自机动车的排放。一些发达国家氮氧化物已成为主要污染源，如英国伦敦、美国洛杉矶、德国慕尼黑等。 二、光化学烟雾事件 20世纪60年代起，汽车保有量剧增，造成对大气的污染。其特点不仅是流动污染源，而且数量很大，在居民稠密处散发，常易造成局部地区污染物浓度过高，危害人体。汽车排放成了大气污染的主要污染源，进入“光化学烟雾”时期。 光化学烟雾 洛杉机光化学烟雾事件 洛杉矶处北太平洋沿岸，西面临海，其他三面环山，形成一个盆地。空气在水平方向流动缓慢，每年约有300天从西海岸到夏威夷群岛的北太平洋上空出现逆温层，像盖子一样压在洛杉矶上空，使光化学烟雾容易形成和蓄积起来，扩散不开。 洛杉机光化学烟雾事件 洛杉机光化学烟雾事件 1943年以来，每年5月至10月期间经常出现烟雾几天不散的严重污染，前后经过七八年。 1955年9月，由于大气污染和高温，使烟雾的浓度高达0．65ppm。在两天里，65岁以上的老人死亡四百余人，为平时的三倍多。许多人眼睛痛、头痛、呼吸困难。到20世纪50年代，人们才发现洛杉矶烟雾是由汽车排放物造成的。 杭州雾霾 杭州市气象局、杭州市环保局发布数据显示：今年1-10月共304天，光雾霾天就超三分之二，占到了209天。 三、有铅汽油与无铅汽油 1921年，美国的米奇利、凯特林、彼得发现在汽油中加入四乙基铅，可明显提高汽油的抗爆性，从而出现了有铅汽油。 我国从1922年开始使用添加四乙基铅的汽油。 无铅汽油 我国自2000年1月1日起全国所有汽油生产企业一律停止生产有铅汽油。 自2000年7月1日起全国所有汽车一律使用无铅汽油。 与国际接轨的现行国家汽车排放标准 新标准：1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2008年国家先后颁布了多种更加严格汽车排放标准。 新标准的限值和测试方法等同于欧洲法规，使我国汽车排放标准体系实现了与国际接轨。 第二节 汽车噪声公害 汽车噪声 噪声：是一种声波，是使人烦躁的、讨厌的、 不需要的并有害于身心健康。 单位：声压（Pa）、声强（W/m2）、声功率（W） 汽车主要噪声源 降噪措施 制定汽车噪声限制法规 汽车制造厂针对噪声源在汽车设计制造中采取降噪措施：吸振、隔音 在噪声集中路段建立隔声板或隔声墙，在隔离带中种植植物。 加强管理，在一些路段禁止鸣喇叭。 引擎盖上的隔音隔热材料 汽车车门上的隔音材料 车地板的隔音材料 行李箱盖上的隔音材料 第三节 道路交通事故 美国著名学者乔治.威仑《交通法院》 “人们应该承认，交通管理已经成为今天国家的最大问题之一。它比消防问题严重，因为每年由于交通事故死伤的人数比火灾更多，遭受的财产损失更大。它比犯罪问题严重，因为它与整个人类有关，不管是强者或弱者，富人或穷人，聪明人或愚蠢人，每一个男人、女人、小孩或者婴儿，只要他们在道路上或者在街上，每一分钟都有可能死于交通。” 法国学者 “汽车比战车凶残，战车只能在战争时在战场上才能杀伤敌人，它受时间、地点和对象的限制，而汽车则不管何时、何地，不管是敌人还是朋友，只要是在道路上都有可能被行驶着的汽车轧死、撞伤的危险。” 交通事故——“永无休止的交通战争” 一、道路交通安全状况 世界上有记载的第一次交通事故：1899年9月在美国纽约市，汽车撞死在路上行驶的一名叫克丽丝的妇女。 100多年来，约有3900多万人死于汽车交通事故，是第一次世