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要想对电冰箱的控制电路进行连接,首先要读懂控制电路图,熟悉电路各元器件的名称、结构及作用,连接后对冰箱进行性能测试,检验控制电路连接的正确性。 1.温控器 电冰箱中常用的温度控制器为温感压力式温度控制器,感温管安装在蒸发器的出口处。一般而言,如果冷藏室的温度低于0℃ 压缩机仍不停,或高于10℃ 压缩机仍不起动,说明温度控制器出了故障。 温控器主要由感温元件和开关触点两部分组成,感温元件有压力式和热敏电阻两种,因此温控器分为压力式和电子温控式两种。常用为压力式,用户通过温度调节旋钮实现电冰箱的温度调节。温控器的接点接在压缩机保护电路中,感温管中充有氟利昂气体,感温管装在箱壁上,将温度变化传递到温控器中产生相应的压力来控制节点的闭合与断开,从而实现压缩机的启停。 PTC启动器具有无运动部件、无噪声、无触点、无火花、无干扰、体积小、重量轻,可靠性高、寿命长、对电压波动适应性强等特点,它的启动特性取决于其自身的温度变化。因此再次启动需要间隔5min以上。 双门直冷式电冰箱电路:双门直冷式电冰箱控制电路与单门直冷式电冰箱的控制电路大致相同,如图3-6所示。 (1)控制电路的两个特点:一是使用了定温复位型温控器,二是设置了化霜和温度补偿电路。 (2)化霜和温度补偿电路:H1是管道加热器,装在冷冻室蒸发器和冷藏室蒸发器连接处,其目的是防止管道冷冻;H2是化霜加热器,装在冷藏室的蒸发器上,给蒸发器除霜;H3是温度补偿加热器,也装在冷藏室的蒸发器上,其目的是在冬季室外温度始终低于室内温度时打开温度补偿开关对冷藏室进行加热,它产生的热量对冷藏室的温度进行补偿,从而使得在冬季温控器的触点能够顺利闭合,而在夏季要断开此开关。 (3)化霜和温度补偿电路工作原理:化霜和温度补偿电路与温控器的L-C段并联连接,当压缩机工作时,该电路相当于短路而不起任何作用。当温度控制器断开时,温控器一方面切断了压缩机交流220V供电,另一方面解除了对化霜和温度补偿电路的短路作用,H1、H2、H3得电发热起温度补偿和化霜作用。而很小的电流对压缩机不起作用。所以压缩机不工作。 2.间冷式电冰箱电路 (1)控制电路:双门间冷式电冰箱的控制电路增加了冷风循环电路(风扇控制)和全自动除霜电路(融霜加热器、融霜定时器以及温度控制、限温熔断器等)。 启动与保护电路:主要包括压缩机电机、PTC启动器、过载保护器构成。 温度控制电路:由温控器组成的对冷冻室进行控制。 全自动融霜控制电路:融霜定时器、融霜加热器和温度熔丝。 加热防冻电路:由排水加热器构成。 通风照明电路:由风扇电动机,照明灯和两个门开关所组成的。 (电冰箱由融霜定时器来控制制冷或融霜。当冰箱内的温度高于设定温度时,温控器的触点开关闭合,融霜定时器的①触点接通,因此压缩机与保护电路电源接通,压缩机开始运转,电冰箱开始制冷;同时融霜定时器的定时电动机M1、融霜加热器、排水加热器和温度熔丝也接入电源,定时电动机M1与压缩机同步运行,同时记录压缩机运行的时间。但是由于定时电动机M1的内阻(大约为8000Ω)远远大于融霜加热器和排水加热器的并联电阻(大约为310Ω).这样就使得系统在制冷时加在两个加热器上的电压很小(大约为8V),基本上不加热。在制冷的同时风扇电动机转动,强制冷风在冰箱内循环。 当制冷时间达到融霜定时器的预定时间时(一般为8~12h),融霜定时器中的定时电动机M1开始转动,带动其内部的凸轮转动,使融霜定时器的开关触点由①接通变为②接通,压缩机和风扇电动机停止运行,此时系统由制冷状态转为融霜状态。由于融霜温控器阻值很小,定时电动机M1为短路状态而停止计时,此时融霜加热器和排水加热器通电加热,开始对蒸发器翅片表面进行融霜。 随着融霜的进行,蒸发器表面的温度因加热而升高。待融霜完毕时蒸发器表面的温度正好可使融霜温控器的触点断开,从而切断电路而中止融霜,此时定时电动机M1又重新接人电路而开始计时,大约在2min内带动其内部的凸轮转动,使融霜定时器的开关触点由②接通变为①接通,使系统由融霜状态转为制冷状态。当蒸发器表面的温度降到-5℃左右时,融霜温控器的触点闭合,为下一个融霜做好准备,当定时电动机M1计时到达后系统又由制冷状态转为融霜状态,这样就完成了一个融霜周期的自动控制,该控制电路就是这样一直往复不停地运行。 电路中接入温度熔丝的作用是为了确保在融霜温拉器失灵的情况下防止因为加热器过热而使蒸发器盘管破裂;电路中加入排水加热器是为了保证融化的霜水顺利地流出冰箱。防止其在排水管中产生冰堵而妨碍排水。 (3)照明风扇电路控制 当冰箱的箱门关闭后,在制冷过程中风扇电动机支路才能接通运转,使箱内冷气开
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