南京玄武湖下盾构过富水断裂施工的安全性评价-岩石力学与工程学报.pdf

第20 卷 　第 3 期 岩石力学与工程学报 20 (3) : 350～354 2001 年 5 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and En gineerin g M ay , 2001 南京玄武湖下盾构过富水断裂施工的安全性评价 1 2 3 倪宏革 　罗国煜 　汪青葆 ( 1 ) (2 ) (3 ) 中南大学铁道校区土建学院岩土室 　长沙 　410075 　 南京大学 　南京 　210093 　 南京地铁公司　南京 　210024 摘要 　盾构在湖下松软层中通过 , 受到基岩深断裂承压水的威胁 , 这类施工难题尚未见报道 。计算了南京玄武湖水 下隧道盾构施工对其底部岩土层的扰动范围 , 认为采用泥水平衡盾构法施工比较安全 ; 同时结合地质机制分析 , 运 用 Ritz 法和虚功原理法建立了相应的底板突水预测综合判据 , 其结果可供类似条件下盾构施工设计参考 。 关键词 　泥水平衡盾构 , 水底隧道 , 富水断裂 , 安全 分类号 　U 455. 43 　　　　文献标识码 　A 　　　　文章编号 (2001) ( [2 ] ) 古河道水 与长江水贯通 , 补给条件好 , 微承压 、 1 　引　言 下伏基岩水 。湖中心巨大的基岩 F2 深断裂 , 在空间 ( ) 上与水底隧道正交 , 其切割基岩 闪长玢岩 深度为 玄武湖位于南京快速内环线以内的市中心地区, 20 km , 张扭性 , 断面产状陡立 , 必威体育精装版活动时代为燕 南北长为 3 km , 东西宽为 2. 1 km , 湖面宽阔 , 风光 山期晚期[3 ] 。据优势面理论分析 , 初步确定它为具一 秀丽 , 湖中四岛: 梁洲 、翠洲 、樱洲 、菱洲是南京著 定承压性的富水优势断裂[4 ] , 其对隧道工程底板突 名旅游胜地 。近年来 , 随着城市交通的日益繁忙 , 急 水有潜在威胁 。 需建设一条穿越湖底的东西向水下隧道 。隧道通过 考虑到采用明挖搅拌桩挡土墙或锚喷网护降水 湖下松软地层 , 受到基岩深断裂承压水的威胁 , 这类 等法施工 , 困难较大且对湖区人文环境及市中心环 施工难题尚未见报道 。由此对该隧道施工方案及环 境影响大 , 决定选用对湖下软土层扰动小 , 对地面环 境效应进行评价成为重要课题[1 ] 。本文对此进行了 境基本无影响的泥水平衡盾构法施工 。根据湖底土 研究 , 研究结果可供类似条件下施工设计参考 。 层厚度及交通规则要求 , 参照上海延安东路复线隧 道过黄浦