原油轮货油舱耐蚀钢挂片试验要求-中国船级社.pdf

原油轮货油舱耐蚀钢挂片试验要求 一、背景及目的 国际海事组织决议（IMO ）MSC.289(87)原油船货油舱耐蚀钢性能标准已生效，该 决议适用于 2013 年 1 月 1 日之后签订造船协议的原油船。该性能标准具有强制性，耐 蚀钢是原油船货油舱涂层防护的唯一替代方案。 目前 CCS 尚未对国内耐蚀钢生产厂家开展工厂认可工作，所以无法在新建原油船 上使用经过认可的耐蚀钢。而在现役营运原油船上开展耐蚀钢挂片试验，在不破坏原油 船结构的情况下，可用于评价船用耐蚀钢在实际货油舱腐蚀环境下的耐蚀性能并且可较 快获得大量实验数据。 为使耐蚀钢挂片试验不影响原油船的正常营运，也为了更好地评价耐蚀钢试样耐腐 蚀性能，本要求对在原油船货油舱进行耐蚀钢挂片试验做出了具体规定。 二、挂片材料选取 为对不同耐蚀钢挂片进行试验、对比，建议按照表1的品种和数量进行。 表 1 货油舱挂片数量 材料名称 平行试样数量 对比钢 2 片 耐蚀钢 1 2 片 耐蚀钢 2 2 片 耐蚀钢 1+焊缝 1 2 片 耐蚀钢 1+焊缝 2 2 片 耐蚀钢与传统船用钢焊接后 2 片 注1：表1为推荐的挂片品种和数量，可以根据需要进行调整。 注 2：对比钢为满足 MSC.289(87)化学成分要求的对比钢； 注 3：耐蚀钢 1、2 分别为用于挂片试验的不同成分的耐蚀钢； 注 4：焊缝 1、2 分别为与耐蚀钢配套的不同品种的焊材所焊接的焊缝。 三、试样及试样架 单片挂片试样尺寸为 100×50×10mm （见图1 ），试样只外露一个面（100×50mm ） 作为试验面，其他面均采用丙烯酸（或树脂）涂覆进行保护，（侧面很难保证涂层覆盖） 采用塑料螺栓固定到有绝缘涂层的不锈钢板上。 图 1 单片试样尺寸示意图 每个取样周期中使用的 12 片试样安装在 460×320×3mm 同一块不锈钢板上（见图 2 ）。所有不锈钢板均采用丙烯酸涂覆进行防腐和电化学绝缘。   图2 不锈钢板试样架安装及尺寸示意图 试样架以螺栓连接在角钢上，角钢以焊接方式连接到船体上。取样时不得动火，只 将不锈钢板与角钢之间的固定螺丝拧开，并取走不锈钢板及试样，其它部位留在船体结 构中。 四、试样架的安装 1）原则要求 ① 试样架安装时采用焊接方法将试样架固定在上甲板或内底板，拆卸时仅拆卸不 锈钢板试验架与角钢之间的连接不锈钢螺丝，拆卸时保留原试样架不被破坏； ② 上甲板试样架安装时，应尽量使试样靠近上甲板，以保证原油装载较满时，试 样不能被原油淹没； ③ 内底板试样架安装时，需要避开加热管系，并与内底板保持一定的高度，以保 证洗舱时能清洗到试样架下面覆盖的区域； ④ 施工时保证试样架各个连接位置之间的螺栓锁紧，防止松动； 2 ）上甲板试样架的安装 上甲板试样架固定在固定角钢（∠55×55×5mm ，下图红色）上，固定角钢与加强 角钢采用不锈钢螺栓进行固定，加强角钢焊接在上甲板上。见图 3。 图3 上甲板试样架安装图 3 ）内底板试样架的安装 内底板试样不锈钢板固定在固定角钢（∠55×55×5mm ，下图红色）上，固定角钢与 长度为 150mm 的加长钢板使用螺栓进行固定，以避开加热管系，并方便洗舱。将加长 钢板的