基于“项目引领、任务驱动”的《船机维修技术》课程教学研究与实践.pdfVIP

装《备制造技术)2016年第06期 基于 “项 目引领、任务驱动’’的 《船机维修技术》 课程教学研究与实践 高国栋 ’，苏美英 (1大连海洋大学，航海与船舶工程学院，辽宁 大连 116023；2．烟台南山学院，山东 烟台265713) 摘 要：本文针对船机维修技术教学过程 中存在的问题 ，对该课程进行了基于 “项 目引领任务驱动”的教学改革研究与实 践，通过突破传统的教学设计和变革教学方法，实现了船机维修理论、船机零件的损伤机理、船机零件的缺陷检测、船机 零4-~-~修复工艺和船机主要部件检修等内容的有机融合，形成了理实一体的教学模式。 关键词：船机维修技术；项 目引领 ；任务驱动；教学设计 中图分类号：N4 文献标识码：A 文章编号：1672—545X(2016)06—0253—02 船机维修技术是轮机工程专业实践性很强的专 制 ，仅依靠一些有限的多媒体图片和模型等辅助手 业核心课程，该课程具有很强的实践性 ，学好该课程 段进行授课 ，很难吸引学生的学习兴趣。同时，学生 内容是轮机员做好El常检修工作的基础，也是轮机 缺少主动学习的机会，自然没有学习的动力 ，教学效 人员在船厂进行船舶检修或监造工作不可缺少的工 果不够理想。 艺基础。该课程与轮机工程专业其他课程相比具有 (2)教学内容设计不够合理 内容繁杂、抽象、知识点分散、与其他的知识衔接内 在船机维修技术教学实践中，常有这样的感受： 容多、理论与实践相结合要求高等特点。该课程的主 有时按照教材准备的教学 内容设计在课堂上实施 要任务是使学生掌握船机的现代维修科学、了解船 时，感到生拉硬套，很不 自然，无法引起学生的共鸣。 机零部件在使用中因磨损、腐蚀、疲劳断裂等原因造 究其原因，主要是由于在传统的教学内容设计中，忽 成损坏的机理及防护措施、船机零部件的修理工艺、 略了人的认知规律 ，只注重知识体系的完整 ，将课程 柴油机主要零部件和主要设备的检修 ，为胜任轮机 中的船机维修理论、船机零件的损伤机理、船机零件 员打下坚实基础[1--4]。本文结合本校的实际情况开展 的缺陷检测、船机零件的修复工艺和船机主要部件 了基于 “项 目引领、任务驱动”的船机维修技术课程 检修割裂开来进行讲授，这种设计方式势必会导致 教学改革研究与实践。 学生在学习维修理论、损伤机理等内容时缺乏兴趣 ， 没有针对性和 目的性。 1 采用 “项 目引领、任务驱动教学模式的必 (3)面向就业导向不够 要性 本校培养的轮机工程专业学生主要就业方向是 航运公司，学生毕业后主要在机舱从事船机设备的 通过几轮的船机维修技术教学 ，发现传统的教 维护和修理。以往在教学中讲授的维修理论和损伤 学方式和方法存在诸多问题，主要表现在如下几个 机理相关知识偏多，很难吸引学生的学习兴趣；如果 方面 ： 将维修理论和损伤机理穿插在维修案例中去讲授 ， (1)教学方法和教学手段单一 学生就很容易接受。 在传统的船机维修技术教学中，未能充分发挥 正因为如上问题的存在，因此，对船机维修技术 学生的学习自主性，忽略了以学生为中心的自主学 课程进行基于 项“ 目引领任务驱动”的教学改革研究 习能力的培养 ，主要侧重知识的传授，片面强调传授 与实践显得尤其重要。 知识的多与少、难与易。受教学方法和教学手段的限 收稿 日期：2016—03—05 作者简介：高国栋(1979一)，男，辽宁大连人，博士在读 ，讲师，研究方向为轮机工程。