挂篮及移动模架施工安全管理技术的交流.ppt

汇报结束，谢谢！ 前横向连接 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 已拼装完毕的移动模架 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 移动模架主要技术参数 全套移动模架 自重747吨，总长122米 最大承重施工荷载 28吨/米 适应墩身高度 ≥6.5米 适用桥面宽 ≤ 16.4米 最小平曲线半径 ≥600米 适用桥面最大纵坡 ≤ 3 % 适用桥梁跨径 ≤50米 现浇混凝凝土方量 首跨624m3、标准跨538m3、尾跨452m3 施工速度 10～13天／跨 设备风速 设备推进12 m/s、混凝土浇注 22 m/s、采取安全措施后30 m/s 行走时抗倾覆系数 1.5 施工状态下梁体最大挠度 首跨：127mm；标准跨：67mm；终跨：74mm 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 移动模架施工分为3种不同的施工状态，第一种状态是施工起始跨，浇筑长度为50+8m，荷载全部由墩身两侧的托架承受；第二种状态是施工标准跨每次浇筑50m，荷载由箱粱悬臂端的主吊架和前一个墩侧的托架承受，第三种状态是施工结束孔，浇筑42m，见下图。 起始跨施工 移动模架施工状态 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 标准跨施工示意图 尾跨施工示意图 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 移动模架施工要点 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 支架 推进工作车 主梁 （1）安装主梁和牛腿托架、推进小车及主千斤顶 移动模架安装步骤 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 支架 推进工作车 主梁 横梁 吊架 （2）安装底模横梁 移动模架安装步骤 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 支架 推进工作车 主梁 横梁 外模 （3）安装底模、侧模和侧模支架 模板采用“底包侧”、“侧包端”方案，外模板均设可调装置 移动模架安装步骤 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 支架 推进工作车 主梁 横梁 外模 内模 （4）安装底板钢筋、预应力管道、侧模钢筋、内模及顶模钢筋，然后进行混凝土浇筑 内模采用万能钢模 移动模架安装步骤 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 （1）首跨混凝土浇筑完毕后，固定前横向连接，安装后推进吊架和悬臂段的主吊架，落下主千斤顶，此时移动模架处于悬挂状态，由六点承受。 移动模架行走 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 （2）将托架悬挂在主梁底部滑轨上，使用滑轨推进系统将托架移至下一跨，并安装就位。 主门形吊架 移动模架行走 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 先将托架和主梁用调整油缸临时连接，使用横移油缸，将托架离开墩身 下降调整油缸，托架滚动小车落在主梁底部两侧的滑轨 调整油缸 滚动小车 移动模架行走 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 （3）安装托架，移动模架下落至推进小车上，拆除前横向连接，沿底板中心线拆除底板连接，横移打开移动模架，躲开桥墩，进行纵移。 移动模架行走 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 （4）纵移到位后，拆除后推进吊架，接着利用托架上的推进千斤顶进行横移合龙底板，然后用精扎螺纹钢将主门式吊架和主梁相连，在墩顶设中吊架，连接前鼻粱横梁，并用主千斤顶顶起设备，完成体系转换，进行二次托架前移，到位后，拆除中吊架，顶升主千斤顶，调整标高，准备进行预应力混凝土施工，然后以此类推逐跨施工。 主门式吊架 中吊架 准备绑扎钢筋 移动模架行走 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 当箱梁施工完成后，移动模架模板系统脱模，采用吊装设备（如履带吊、浮吊等）依次拆除模板、横梁及吊架等。再利用箱梁顶面吊机提升主梁，拆除支架，最后下放主梁。 移动模架拆除 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 主要施工风险辨识及分析 移动模架在设计过程中所考虑的作用荷载不充分，受力结构未考虑一定的安全系数，施工工况分析不明确，施工过程中出现结构受力超过允许范围，出现破坏。 结构设计中未考虑相关的作业平台及防护设施，施工过程中随意搭建，出现作业平台破坏。 移动模架施工过程中所采用的原材料不满足设计要求，使得施工过程中出现结构受力超过允许范围，出现破坏。 移动模架在加工过程中，未按设计要求进行加工焊接，未对相关焊缝进行检测，使得移动模架结构在使用过程中出现破坏。 移动模架设计及加工阶段的风险源辨识及分析 三、移动模架现浇施工 安全管理要点 主要施工风险辨识及分析 移动模架采用吊车等吊装设备进行移动模架拼装时，出现碰撞，安放失稳、跌落等事故。 牛腿支架未安装到位，即将主梁坐落于牛腿之上，使得主梁倾覆。 移动模架主梁连接螺栓未安装到位就开始吊装，使得螺栓连接部位受力变形，造成吊装