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运输市场调研报告 　　 　　运输市场今年的行情样应该才能知道呢以下是小编整理的运输市场调研报告欢迎参考阅读！ 　　 　　铁路是国民经济发展的重要基础设施铁路专用线是企业连接铁路的桥梁和枢纽如何加快铁路专用线运输工作健康发展带旺一片土地富活一方经济已成为我市当前经济建设思考的重大课题加快铁路专用线运输工作是促进国民经济良性循环和社会就业的重大举措有利于加快货物流通扩大企业有效需求为经济发展提供持久的动力对于促进市场经济发展具有极为重要的意义 　　 　　一、基本情况 　　 　　上个世纪60年代初随着娄邵铁路正式通车我市建成了第一条铁路专用线邵阳石油站铁路专用线后历经50多年发展建设全市共建成了20余条铁路专用线（含专用铁路）20**年后因企业改制个别专用线合并或停用现我市共有合法审批手续的铁路专用线19条其中在我市双清区16条邵东县2条大祥区1条目前在双清区经营这16条铁路专用线的企业（单位）有19家总占地面积约2376余亩;铁路轨道31条总长度1713公里有效长度827公里占地面积在300亩左右;拥有大小货场48个仓库面积2727万平方米职工4202余名装卸人员约800人铁路专用线距离车站最远的为三七五专用线距离为797公路;最近的是六三三专用线距离为605米轨道最长的铁路专用线是中央储备粮邵阳直属库专用线（共用）其轨道数为2条有效长度为113公里专用线末端距离车站347公里 　　 　　二、经营现状 　　 　　我市铁路专用线承载着全市工、农业生产基本资料的运输重任对经济发展建设起着重要的支撑作用铁路专用线经营运输的货物种类繁多送出的货物有非矿、矿建、金矿、粮食、化肥、鲜活、食品、纺织品、纸浆、木材、工业机械、农副产品、文教器材、日用百货等十余个品种近百种产品;运进的货物有成品油、润滑油、沥青、钢材、矿建、水泥、木材、棉花、化工、工机、文教、非食用植物油、粮食、食品、皮棉、鲜活、饮食品、纸及纸制品等二十余个品种上百种产品据不完全统计铁路专用线承载着全市95%以上尿素、钾肥、成品油、润滑油等基本生产资料和60%以上的饲料、钢材、棉花、纸浆等原材料的运输任务我市大型企业湘窖酒业的酒精原料、酿酒的粮食等全部是通过铁路专用线运输的据统计20**年市区货物运输总量经估算大约为1500万吨铁路专用线运输总量近140万吨铁路货物运输仅占比重只有约10%铁路运输总营业额7000余万元税收近230万元铁路运输业在我市运输业乃至经济建设中具有巨大的发展潜力 　　 　　三、存在问题 　　 　　随着交通事业的快速发展公路远比铁路发展快受公路运输的冲击我市铁路运输业发展的市场逐渐缩小铁路专用线在经营中所面临的各种矛盾也日渐突显 　　 　　（一）企业缺乏集聚力各铁路专用线产权单位基础设施建设投入少配套差;装卸独家经营手段落后;与外界连接的公路建设滞后大部分属于乡村道路路面质量差且断头路多;环卫设施及消防设施不足;站场建设发展缓慢聚集和辐射能力不强吸纳剩余劳动力、集聚运输业务的能力低与其它运输行业发展不平衡还很严重;运输业务办理程序繁杂、中间环节多、中转时间长;运输发展特色不明显应有的凝聚力、感染力没有充分发挥出来 　　 　　（二）产业缺乏拉动力上世纪九十年代我市是全省重工业基地之一有一大批企业因产业的发展带动着邵阳工业的发展拉动了铁路专用线运输的繁荣随着经济体制改革的不断深入这些企业因产业结构调整不及时企业本身创新能力低、产业链条短、没有全国或全省知名品牌产品结构性矛盾明显市场经济发展空间受到制约无法形成特色工业主导产业产品销售不出去、源材料运不进来加之落后的区位条件糟糕的投资环境使得我市工业经济日益边缘化铁路专用线运输寄生于产业企业停产难以为继形成铁路专用线面临冷落的尴尬局面严重制约了铁路专用线运输业的发展 　　 　　（三）规划缺乏制约力铁路专用线运输在规划与管理上投入精力少具体运输业务规划不细科学性不强没有把整体规划与局部规划、产业规划、运输发展规划有机结合起来规划建设只是对“自发无序”建设的改进缺乏协调统一的规划指导和调控机制专用线企业间、铁路部门间、其他运输行业间在运输发展、基础设施建设、资源利用等方面都不同程度地存在行业趋同、相互打压、资源浪费等问题严重影响了运输业发展的整体效应一些铁路专用线经营户规划约束力弱经营随意性大为争取货源不计成本降低价格铁路部门俗称“铁老大”办理运输手续繁杂费用高服务难到位货物停靠存在随意性;专用线维护独家经营成本高专用线企业负担重 　　 　　（四）政策缺乏推动力 　　 　　一些制约铁路专用线运输发展的政策措施没有及时加以调整对与发展要求不相应的政策规定没有适时完善有些已经出台的措施没有认真落实到位当前有三大问题制约了铁路专用线运输业的发展一是专用线属性不同制约了政策的统一规划18户经营铁路专用