高速公路机电工程施工标准化的管理指南.ppt

11.2施工安装程序 机房设备安装→监控大厅设备安装→UPS安装→线缆敷设及连接→线缆标识制作→场地恢复。 11.3质量检测评定 按照《计算机设备安装与调试工程施工及验收规范》的相关技术要求进行质量检测评定。 单机施工安装 11、数据监控计算机系统 * 单机施工安装 11、数据监控计算机系统 * 高速公路机电工程施工标准化管理指南 结束语 通过此次探讨和交流，希望各位同事能够对高速公路机电工程监控系统中各种设备的施工安装标准化要求有所了解。同时，也希望全国机高速公路电工程施工标准化指南的出台，能够对规范高速公路机电工程的建设和实施起到指导性作用！谢谢大家！ * * 单机施工安装 3、隧道火灾报警系统 1）感温光电缆安装 为了保证良好的通风与快速响应时间，感温光缆必须安装在隧道的最高点上，离吊顶的距离不宜小于0.1m,且其最低部位与路面（或轨面）的间距应至少大于隧道的营运限高0.1m，感温光缆的安装净高应不大于8m。单孔不超过2车道的隧道可在顶部中间位置敷设1条感温光缆;单孔超过2车道时，应在顶部均匀敷设数量不少于车道数减1条的感温光缆。 * 单机施工安装 3、隧道火灾报警系统 感温光缆 感稳探测器 * 单机施工安装 3、隧道火灾报警系统 1）感温光电缆安装 感温光缆在隧道内安装时，宜采用支架吊装方式和张紧钢丝吊装方式两种方式进行安装。 * 单机施工安装 3、隧道火灾报警系统 2）线缆敷设 火灾自动报警系统中常用的线缆为耐压300/500V聚氯乙烯的BV铜芯线等。 3）火灾控制主机安装与接线 * 单机施工安装 3、隧道火灾报警系统 3.3施工安装程序 （2）双波长火灾探测报警系统 安全防护措施→手动报警设备安装→自动探测报警设备安装→火灾报警主机安装→线缆布设及接线→场地恢复。 3.4设备调试 * 4.1施工安装界面 （1）设备安装应选择气象数据具有代表性的区域和位置。 （2）设备立杆应安装于高速公路路侧护栏之外。为避免风速、风向使数据采集受到影响，安装位置应尽量避开高大建筑、树木、山丘等。 （3）路面状况检测器应安装于公路路面内，并选择车流量较小的车道，如紧急停车带、超车道等。 （4）立杆安装高度约为4m，以防止人为及车辆损坏。安装位置应充分考虑便于施工、调试和维护。 （5）安装时应尽量减小对路面和路基的破坏，路面开槽后应填充坚实、平整，线缆布设应合理、可靠。 单机施工安装 4、气象检测系统 4、气象检测系统 * 单机施工安装 4.2施工安装程序 基础、接地和手井施工→路面切割施工→立柱吊装→控制箱安装→缆线敷设→设备安装与接线→场地恢复。 4.3设备调试 （1）接通电源，检查设备运行指示灯及主板部件工作指示灯是否正常。 （2）通过调试接口将设备与便携计算机连接，运行调试软件，查看运行状态。 4、气象检测系统 * 单机施工安装 4.3设备调试 （3）调整参数配置，检查工作状态，记录调试日志。 （4）本地设备调试完成后，设备通过通信传输将测量数据传入分中心上位机软件，保证气象数据采集的准确性。 4、气象检测系统 风速风向传感器 温湿度传感器 * 单机施工安装 4、气象检测系统 雨量传感器 能见度检测传感器 * 5.1施工安装界面 （1）隧道土建施工基本完成，管道和洞室的预留预埋满足系统安装的相关界面要求。 （2）要求调试开通前设备的供电电源已到位，以满足设备的上电测试和参数设置的需求。 （3）要求调试开通前通信缆线敷设到位，通信链路已开通，以满足设备调试及与分中心联调的需求。 单机施工安装 5、 CO/VI、风速风向检测器 5、CO/VI、风速风向检测器 * 单机施工安装 CO/VI检测器 风速风向检测设备 5、 CO/VI、风速风向检测器 * 单机施工安装 5.2施工安装程序 （1）CO/VI检测器安装程序 支架安装→设备安装与接线→控制箱安装→缆线敷设→场地恢复。 5、 CO/VI、风速风向检测器 * 单机施工安装 5.2施工安装程序 （2）风速风向检测器安装程序 支架安装→设备安装与接线→控制箱安装→缆线敷设→场地恢复。 5、 CO/VI、风速风向检测器 * 6.1施工安装界面条件 （1）隧道土建施工基本完成，管道和洞室的预留预埋满足系统安装的相关界面要求。 （2）要求调试开通前设备的供电电源已到位，以满足设备的上电测试和参数设置的需求。 （3）要求调试开通前通信缆线敷设到位，通信链路已开通，以满足设备调试及与分中心联调的需求。 单机施工安装 6、交通信号灯 6、交通信号灯 * 单机施工安装 6.2施工安装程序 基础、接