2008公路工程预算定额(修订后)(20191021042510).pdf

第 二 章 路 面 工 程 说 明 1、本章定额包括低级、中级、次高级、高级四种类型路面以及路槽、路肩、垫层、基层等，除沥青混合料路面以 100m 3路面实体为计算 2 单位外，其余均以 1000m 为计算单位。 2、路面项目中的厚度均为压实厚度，培路肩厚度为净培路肩的夯实厚度。 3、各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在 15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在 12cm以内，垫层和其他种类的基层压 实厚度在 20cm以内、面层的压实厚度在 15cm以内，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量计算。如超过以上压实厚度进行分层 拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍，每 1000m2增加3.0 工日。 4、泥结碎石及级配碎、砾石面层，不包括磨耗层或保护层，需要时应另按磨耗层及保护层定额计算。 5、水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥或石灰与其他材料系按一定配合比编制的，当设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材料 可分别按下式换算： Ci=[Cd+Bd×（H1-H0）] ×Li/Ld 式中： Ci——按设计配合比换算后的材料数量； Cd ——定额中基本压实度的材料数量； Bd ——定额中压实厚度每增减 1cm的材料数量； Ho ——定额的基本压实厚度； H1 ——设计的压实厚度； Ld ——定额标明的材料百分率； Li ——设计配合比的材料百分率。 例：石灰、粉煤灰稳定碎石基层，定额取定的配合比为 5：15：80，基本压实厚度为 15cm；设计配合比为 4：11：85，设计厚 各种材料调整后数量为： 石 灰：[14.832+0.989 ×（14－15）] ×4/5=11.074 （t ） 粉煤灰： [59.33+3.96 ×（14-15 ）] ×11/15=40.60 （m 3 ） 碎 石：[162.07+10.81 ×（14-15 ）] ×85/80=160.71 （m 3 ） 6、人工沿路翻拌和筛拌稳定土混合料，土的过筛工均已包括在定额中，其预算价格中不应再计过筛费用。 7、本章定额中土的预算价格，按材料采集及加工和材料运输定额中的有关项目计算。 8、稳定土基层定额中水泥碎石土、水泥砂砾土、石灰碎石土、石灰砂砾土中的碎石土、砂砾土系指天然碎石土和天然砂砾土。 9、沥青表面外治路面、沥青贯入式路面和沥青上拌下贯式路面的下贯层定额中已计入热化、熬制沥青用的锅、灶等设备费用，编制 预算时，不得另行计算。 10、沥青混合料路面定额中已包括拌和、运输、摊铺作业时的损耗因素。路面压实体积按路面设计面积乘以压实厚度计算。 11、沥青路面定额中均未包括粘层、透层、封层，需要时可按有关定额另行计算。 12、在冬五区、冬六区沥青路面采用层铺法施工时，其用油量可按定额用油量乘以下列系数： 沥青表面外治 1.05 ；沥青贯入式基层或联结层 1.02 ；面层 1.028 ；沥青上拌下贯式下贯部分 1.043 ；沥青透层 1.11 ；沥青粘层 1.20 。 13、硬路肩工程项目，根据其不同设计层次结构，分别套用不同的路面结构层定额。 14、混合料路面系按最佳含水量编制，定额中已包括养生用水并适当扣除材料天然含水量，但山西、青海、甘肃、宁夏、内蒙、新疆、 西藏等省、自治区，由于湿度偏低，用水量可根据出现的具体情况，按定额数量酌情增加。 15、本章定额中凡列有洒水汽车的子目均按 5km范围内洒水汽车在水源处自吸水编制，不计水费。如工地附近无天然水源可利用，必须 采用供水部门供水（如自来水）时，可根据定额子目中洒水汽车的台班数量，按每台班 35m 3计算定额用水量，乘以供水部门规定的水价 增列水费。洒水汽车取水的平均运距超过 5km时，可按路基工程的洒水汽车洒水定额中的增运定额增列洒水汽车台班，增列 台班不得再计水费。 16、压路机台班按行驶速度两轮光轮压路机为 2.0km/h 、三轮光轮压路机为 2.5km/h 、轮胎式压路机为 5.0km/h 、振动