安全机务保险管理工作总结.doc

飞鹤旅游客运分公司 2013年安全机务保险管理工作总结 2013年，分公司运营车辆43台，驾驶员49人，在集团公司领导的正确领导和大力支持下，针对旅游分公司无固定营运班线，旅游包车线路不确定，运行时间不确定，普通公路、乡间小路、山区道路错综复杂的特点，全体干部员工从讲政治、保稳定、促发展的高度，统一思想，加强组织领导，狠抓六大系列安全活动，围绕安全标准化建设，落实各项安全管理措施，按照年初制定的安全机务管理工作总目标，围绕“安全第一、预防为主、综合治理”这一安全生产方针，紧紧抓住“人、车、路”三条主线。圆满完成全年安全机务保险管理工作的各项指标任务，全年未发生一起上报事故，实现安全行车2400余天，现将全年来的管理工作情况汇报如下： 成立各项活动组织领导，强化管理人员工作责任心。 分公司根据集团公司的总体布置，成立了各项活动领导小组，一把手亲自抓，各部门的各负其职，分工明确，责任到人。工作有布置，有检查，有落实，有考核。坚持做到每月召开一次安全领导小组会议，每月对驾驶员进行安全机务评比与考核，每星期召开一次办公会，每周召开安全活动。从而促进管理人员加强管理，驾驶员认真开好安全车。形成团结、紧张、严肃、活泼的新格局，达到安全、有序、高效、满意的效果。 二、精心组织活动方案，积极开展各项安全培训教育 每次活动方案，分公司领导都非常重视，尤为突出的六大主题安全活动，要求各项活动不仅有活动方案、计划，并要求所有授课人员必须事前准备课件，事故案例等分析坚持采用电化教育，全程视频录影，不仅提高培训内容的直观性，趣味性，而且促进的培训效果的落实，并用竞赛方式对培训内容进行考核检验，使广大驾驶员在寓教于乐中提高了安全意识和驾驶操作水平。 分公司根据安全标准化达标建设的要求，制定活动方案、培训计划，展开针对性安全培训教育，组织驾驶员对法律法规、操作规程、岗位职责、应急预案、应急处置、危险点源等各项安全管理措施的学习，全年共安全培训50期。在开课期间由分公司领导亲自授课，并邀请安全、机务方面的专家开设讲座，分公司的全体员工全部参加培训，针对部分驾驶员因出车不能按计划参加培训的，建立补课制度，使教育面达100%，培训率达100%，培训人次达3950人。其中为了营造氛围共拉横幅15条，安全橱窗15期、安全简报18期、心得交流2次，事故案例分析会8次，组织安全考试10次，知识竞赛1场，大力营造了各项活动的浓郁文化氛围。 在活动培训中，重点分析了重大客运事故，让驾驶员从三个方面进行自析：一是这起事故是什么原因造成的；二是如果是我应该怎样处理；三是怎样预防此类事故的发生，并且针对事故原因的剖析积极开展突发事件应急能力的培训，重点对应急处置的原则和各种突发状况的避险抢险措施进行细化。针对旅游线路陌生路况变化快，各种道路条件纷繁，山路、景区自建道路路况复杂，气象条件对安全行驶影响较大，驾驶操控要求高，开展了换季培训，在每个季节交替，对疲劳困倦、台风暴雨、雾霾冰雪、恶劣气候等季节特点鲜明的时段，开展有针对性的培训教育，使全体驾驶员在各种气候特点安全驾驶有明确的目标和防范措施。分公司还多次开展了培训教育笔记记录的评选，对记录内容全面字迹清楚的驾驶员进行奖励，对记录凌乱字迹潦草的驾驶员进行处罚。分公司开展了“我的春运故事”和“怎样才能做一名优秀旅游驾驶人”等形式的大讨论，以此促进驾驶员的受训效果，进一步提高驾驶员的安全意识和操作技能。 针对旅游分公司的安全防火特点，分公司专门进行了消防知识培训和应急处置的消防演练，使驾驶员在实际模拟的火情中对应急救援的各项预案有了准确的把握，对灭火器的使用，救援用的方法、抢险的步骤有了切实体会，对险情的危害有了更深切的认识，对突发险情的处理有了明确的指导性作用，显著提高了驾驶员安全责任思想和应急处置操作技能。 三、领导重视，管理人员齐心协力，围绕安全生产标准化建设开展各项工作。 今年的安全工作重点就是标准化建设，分公司始终坚持宣传发动领先，领导干部带头冲锋在前，全体管理人员团结协作，齐心协力，充当骨干力量，驾驶员积极参与，紧紧围绕安全生产标注化开展各项工作。 （1）所有的活动分公司领导都一线现场动员，宣传发动，真正达到全员动员、全员发动、全员参与，宣贯率100%，参与率100%。 （2）结合全年安全生产工作，层层签订责任书，所有活动都与驾驶员签定了安全生产责任书，分公司不仅在年初与驾驶员签订了全年安全行车文明服务责任书、危险品查堵责任书、车辆安全停放责任书，还针对各项活动，各个具体重大政治运输任务分别签订专项安全责任书，签订了“我要安全、我会安全”岗位承诺书，不仅使驾驶员充分了解这些任务的重要性，更主要的是教育全体管理人员重视安全工作，真正体现“一岗双责”。 （3）分公司今年在充分调研的基础上，结合当前形势对客流量进行了调查分析，科