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新梯终检指导
;仪器设备或计量器具
;机房检查;配电箱检查
;走地线槽检查
外观检查(注意应打开线槽盖板检查)
;二层机房的护栏和急停开关检查;主机检查 (以下检查都应在切断电源下进行) ;曳引轮与导向轮平行度检查;用塞尺测量抱闸两边间隙应均匀且不大于0.7mm;主机油位与动力线端头检查;隔振橡胶和主机工字钢检查;其它(外观检查);所有机房内运动或运转的设备,均需加安全护罩符合WWJSSS标准并固定可靠.;;;;限速器检查;外观检查:
限速器所有转动部位应润滑,限速器钢丝绳不应有弯折断丝的现象,限速器铭牌完好固定可靠,参数与实际相符,且易于查看。限速器罩壳安装完整,方便拆装。
限速器底部制作不小于50mm承台。固定限速器的螺栓固定可靠,并且可反复拆装。
上行超速保护器安装可靠,摩擦板凹槽与曳引绳垂直偏差不大于1mm,静摩擦板与钢丝绳间隙应保持1-2.5mm。(必要时用直尺测量 );现场测试上行超速保护器
轿厢空载以检修速度上行,人为使超速保护装置的速度监控部件动作,轿厢上行超速保护装置应动作,使电梯轿厢可靠制停,同时电气安全装置动作使电梯曳引机立即停止转动
;轿顶检查;轿顶与直梁立柱的防震橡胶固定良好,胶块不变形,应留有0.5mm的间隙。 ;检查中应注意
轿顶轮护盖和挡绳杆安装正确,档绳杆距离为3-5mm。
用二孔固定的导靴调整完成后应打定位螺栓。
轿顶设备的电缆线应放置在线槽或蛇皮管内,风扇和轿厢照明灯的电线接头处,不能裸露在外 , 轿顶设备的接地线,要求集中在轿顶接线箱内一点.且油漆清除,并加接地标记.
离轿顶外侧水平方向距离超过300mm的自由距离时,轿顶应装设护栏,并固定可靠。轿顶防护栏要符合WWJSSS标准,高度在900―1120mm之间,强度符合要求,且不超过轿顶最高部件。
;当对重完全压缩缓冲器时轿顶空间的测量 ;厅门检查;用线锤和直尺测量上坎垂直度;用塞尺来测量偏心轮间隙应不大于0.5mm;线锤从门套上端挂下,用直尺测量门套上、下两点与线锤线的距离应不大于1/1000;其它(外观检查);井道检查;用线锤和直尺测量每列导轨相对基准线每5m的偏差,轿厢导轨不大于0.5mm,对重导轨不大于0.8mm。 ;用直尺测量插板与感应器顶面的间隙为10mm,左右偏差不超过2mm。 ;井道顶层明显位置应标注‘顶层高度XXX’; 在对重与轿厢交会处应标注‘注意对重交会’及交会横线; 底坑应标注‘底坑深度XXX’字样。字体大小不小于50MM×50MM。;随行电缆从机房出口,到井道1米内应有一固定码;随行电缆中间固定码和轿底固定处,应将电缆钢丝绳抽出,用钢丝悬挂固定确保电缆受力处在钢丝上,锁紧钢丝的夹头应有3个。;其它(外观检查); 电梯随行电缆和补偿链应错开安装。
导轨的清洁,同时去除安全钳夹痕、毛刺和铁锈。
井道开关和轿厢档棒之间动作可靠:
a.轮迹在档棒的中间位置;
b. 行程开关应在整个挡棒行程内动作可靠;
c.行程开关碰轮上下方向的位置安装正确;
d.档棒应固定在直梁上,有三个支撑点。支撑点的三个固定螺丝的弹垫、平垫齐全,螺母有旋进余量;
;轿门与门机检查;光幕安装正确;两片光幕在门关闭时距离应保持8-10mm;光幕离轿门地坎距离为8-10mm;两片光幕高度相差不超过1mm ;其它
门机及其活动部件的清洁润滑
开关门调整顺畅能体现出较明显的运行曲线,开关门到底时无碰撞现象
门机上所有螺丝要拧紧(包括门机连杆、门导轨、皮带松紧装置等),门机摆杆与门扇固定处应加6mm的定位螺丝。
开门到底时,左右厅门与门套的距离进出不能大于3mm,左右轿门与门套进出偏差不大于1mm;
左右轿门与门套的距离进出不能大于20mm;
轿门地坎和地坎槽钢漏孔对齐,且每个漏孔宽度至少在30mm以上。
轿门扇之间的间隙不大于2mm且上下均匀。
轿门扇和小旁间隙4-6mm(两边间隙相差不大于1mm)
客梯轿门扇下端与地坎间隙为3-6mm, 货梯轿门扇下端与地坎间隙为4-8mm
;轿厢检查;用线锤测量轿厢门轨中心与地坎中心偏差在±1mm以内 ;现场测试?
对讲机操作正常无杂音并符合合同要求。有对讲机应急电源时,应切断正常电源,在启动应急电源时再次确认对讲机的操作。
应急灯操作有效, 警铃及蜂鸣器操作有效。
操纵器内各个功能开关,应有明显标识,开关动作方向应和标识一致。
轿内风扇照明定时控制的电梯,应在设定时间内关闭轿内风扇和照明,且不能使应急灯动作。
;其它(外观检查)
轿厢内部应完整无划花痕迹(如用户
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