国内外合成闸瓦标准现状与分析.docx

国内外合成闸瓦标准现状与分析裴顶峰，党佳，贺春江（ 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 ， 北 京 100081 ）中 图 分 类 号 ： U260.351文 献 标 识 码 ： B 文 章 编 号 ： 1006-9178 （2011） 02-0007-03合成闸瓦的标准体系 国内外合成闸瓦标准现状与分析 裴顶峰， 党 佳， 贺春江 （ 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 ， 北 京 100081 ） 中 图 分 类 号 ： U260.351 文 献 标 识 码 ： B 文 章 编 号 ： 1006-9178 （2011） 02-0007-03 合成闸瓦的标准体系 。 我国铁路合成闸瓦及其标准发展历程 1 国外铁路合成闸瓦标准现状 2 我 国 于 1958 年开始研制客车高摩擦 系 数 合 成 闸 瓦 ， 其后陆续研制出货车 低摩擦系数合成闸 国外铁路用合成闸瓦标准主要有国际铁路联盟 的 UIC 541—4 《 合 成 闸 瓦 》 、 北 美 铁 道 协 会 AAR 的 M －926—2007 《Brake Shoes High Friction Com－ 瓦 ， 货车高摩擦系数合成闸瓦 ， 机 车 高 、 低 摩 擦 系数合成闸瓦等 。 先 后 有 6143、 6148、 4-2、 4 - 2W、 TK -81、 TK -82、 W183、 88 - Ⅰ 、 88 - Ⅱ 、 407G、 407GW、 HGM-A、 HGM-B 等 型 号 的 合 成 position Type》 和 日 本 的 JIS E 4309—2001 《 铁 道 车辆用合成闸瓦 （片） 的质量要求 》 ［5~7］。 闸瓦应用于铁路机车车辆 ［1］， 准 ［2~4］。 并 逐 渐制定了相应标 2.1 UIC 541—4 UIC 541—4 规范了合成闸 瓦 的 性 能 、 验 收 条 从 1993 年 开 始 ， 铁道科学研究院牵 头 相 继 制 件 、 试 验 程 序 、 现 场 试 验 条 件 。 该 标 准 于 1977 年 定 了 TB/T 2404—1993 《 铁 道 车辆用低摩擦系数 公 布 实 施 ， 分 别 于 1990 年 、 2007 年 进 行 了 修 订 ， 目前已经形成详尽的测试程序和判定准则 。 2.2 AAR M—926 北美铁道协会高 摩擦系数合成闸瓦规范制定于 1965 年 ， 分 别 于 1971 年 、 1973 年 、 1975 年 、 1978 年 、 1981 年 、 1983 年 、 1992 年 、 1994 年 、 1999 年 、 2003 年 、 2004 年 、 2006 年 进 行 了 修 订 ， 合 成 闸 瓦 技 术 条 件 》 、 摩 擦 系 数 合 成 闸 瓦 》 、 TB/T 2403—1993 《 货 车 高 《 铁 道 内 TB/T 2546—1995 燃机车用低摩擦系数合成闸瓦 》 、 TB/T 2547— 1995 《铁 道 电力机车用低摩擦系数合成闸瓦 》 和 TB/T 2592—1996 《 铁 道 机 车 用 88 型 高 摩 擦 系 数 合 成 闸 瓦 》。 根据使用情况和研究成果 ， 从 1999 年 开 始 分 对制造 、 认证、 年检等内容作出详细规定 ， 并要求 别进行了修订 、 完善和补充 ， 制定了如下标准 （技 反 馈 现 场 使 用 情 况 。 M－926—2007 测 试 程 序 简 捷 ， 数据处理严谨 。 2.3 JIS E 4309 JIS E 4309 是关于铁道车辆合成闸瓦 （ 片 ） 的 质 量 要 求 。 1975 年 开 始 起 草 ， 1980 年 正 式 颁 布 ， 分 别 于 1989 年 、 1991 年 、 2001 年 进 行 了 修 订 。 术 条 件 ）： 《铁 路 货 车 用 低 摩 擦 系 TB/T 2403—1999 数 合 成 闸 瓦 》、 运 装 货 〔2001〕 11 号 《铁 路 货 车 高 摩擦系数合成闸瓦技术条件 （ 暂 行 ） 》 以 及 TB/T 3196—2008 《机车用合成闸瓦 》， 形成了中国铁路 收 稿 日 期 ： 2010-06-25 作 者 简 介 ： 裴 顶 峰 ， 副 研 究 员 2011年 2 月 （总 第 292 期 ） · 7 · Abstract： This paper reviews the development of c