地下室顶板施工电梯加固方案设计-.doc

南城。六号公馆项目 地下室顶板施工电梯基础区域支撑排架加固方案 第 PAGE 7 页 共 NUMPAGES 7 页 南城。六号公馆项目 地下室顶板施工电梯基础区域回顶加固方案 现场实际情况简介 南城。六号公馆工程地下室车库现已施工完成，其模板支撑体系已全部拆除，根据施工需要安设施工电梯，由于施工电梯荷载较大，应对施工电梯基础区域进行回顶加固。 一、工程概况 南城。六号公馆工程地下室车库为现浇框架结构，顶板结构的相对标高为-1.3m。结构层高为：负一层3.6m。塔楼共计11栋，共11台施工电梯。每栋塔楼均为7+1框架结构，檐高23.5米。计划对地下室地板回顶加固的面积每台施工电梯为6x6=36平方米。 二、支模排架搭设方法 2.1 排架支撑形式 （1）采用 Φ48×3.0脚手钢管满堂搭设，由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力体系，节点连接采用铸铁扣件。 （2）排架立杆横向间距为≤600mm，纵向间距为≤600mm，排架步距为 1000mm，纵或横水平杆与立杆采用扣件连接。 （3）排架的四个外立面均连续设置剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根 数为 5~7 根（＞6m），斜杆与地面夹角在 45°~60°之间（详见附图）。 （4）在立杆离地面 200mm 处，设置纵向与横向的扫地杆，以约束立杆水平位移。 （5）排架周边凡有框架柱处，每步设一道拉结杆，采用钢管与扣件对排架与框架柱进行拉结。 （6）为减少顶板的计算跨度，施工电梯的横向设8#槽钢小梁，间距同支撑立杆，其下用可调托座顶紧。 三、支撑体系施工质量要求 1、本方案依据扣件式脚手架各项技术指标进行设计及各项验算。 2、所有投入到本支撑体系内的脚手架杆件、扣件使用前必须进行严格检查，确保所有杆件、扣件均无裂纹、无开裂、无缺陷，确保杆件平直度。 3、竖向杆件不允许有搭接，如有连接，所有竖向杆件的连接必须为对接式，且要求对接接头要满足杆件强度要求。在同一截面内对接接头含量部允许大于25%。 4、每根竖向支撑钢管必须穿戴专用定型钢制底座，且底座必须坐在良好的硬质跳板上。如果楼面不平导致与底座出现空隙，需在铺设底座前用C20细石混凝土将凹处填平。 5、每根竖向支撑钢管上部的螺旋支托必须顶紧楼板下的8#槽钢。 6、按方案要求设置剪刀撑和纵向水平连接杆，剪刀撑和水平杆必须与竖向及横向钢管的节点均用扣件进行有效锁紧。 7、安装完后，安排专人进行定期检查确保支撑体体系的安全。 四、地库顶板钢管支模排架计算书 地库顶板钢管支撑排架计算参数信息: 1.支架参数 横向间距或排距(m):0.60；纵距(m):0.60；步距(m):1.0； 立杆上端伸出至板支撑点长度(m):0.20；模板支架搭设高度(m): 负二层3.7m，负一层3.9 m 采用的钢管(mm):Φ48×3.0 ； 扣件连接方式:扣件，取扣件抗滑承载力系数:0.80； 板底支撑连接方式:8#槽钢； 板底槽钢间隔距离(mm):600.00； 2.荷载参数 混凝土与钢筋自重(kN/m3 ):由于混凝土强度已达100%，故楼板自重按0.2折减； 施工均布荷载标准值:2.000 kN/m2；施工电梯面荷载按规范折算为楼面均布荷载 qe。 3.楼板参数 钢筋级别:三级钢 HRB 400 ；楼板混凝土强度等级:C30； 楼板下部配钢筋С8@150；楼板上部配钢筋С10@200， 楼板的计算宽度(m):1.0；楼板的计算厚度(mm):160.00； 楼板的计算长度(m):0.6 4.材料参数 板底支撑采用钢管。 扣件式钢管楼板支撑架计算书 （一）、楼面等效均布活荷载的确定 1、电梯荷载作用在板跨中的受力示意图如下： 2、电梯荷载按面荷载q=237.6x2=475.2KN考虑（已考虑分项系数和动力系数β=2.0）。 3、楼面等效均布活荷 qe的计算：按双向板计算，ly=lx=2500. Ly/lx=1，ay=1250，ax=1250，ax/ lx=1250/2500=0.5 ay/ lx=1250/2500=0.5 查结构静力计算手册得系数φmax=（0.1083+0.0762）/2=0.09225， Mmax=φmax.q. ax. ay=0.09225X475.2X1.25X1.25=68.5KN.M bcx=1250=bcy=1250，bcy=1250＜0.6l=0.6X2500=1300，bcx=1250＜l=2500 b= bcy+0.7l=1.25+0.7X2.5=3.0 故楼面等效均布活荷 qe=8 Mmax/(bl)=8x68.5/(3X2.5)=73.07KN/M2 （二）、地下室顶板的承载能力计算 1、正截面抗弯验算 取