空间缆索自锚式悬桥索股鼓丝研究分析与处理.ppt

五、主缆索股鼓丝处理 2 、单元索股鼓丝梳理 悬索桥单元索股鼓丝的梳理就是将鼓丝均匀地分摊到索股的一定长度范围内，分摊的长度范围需根据鼓丝的严重以及分摊后鼓丝的矢高来确定。根据江东大桥主缆鼓丝对主缆产生的不均匀应力计算，其鼓丝梳理的长度范围及梳理控制标准见下图表。 主缆索股梳理控制示意图 五、主缆索股鼓丝处理 绑扎带间距D（mm） 鼓丝矢高f(mm) 索股理论高度h0(mm) 索股最高高度hm（mm） 500 ≤4.0 51.2 55.2 1000 ≤7.9 51.2 59.1 1500 ≤11.9 51.2 63.1 表3 均匀梳理鼓丝的控制值 主缆单元索股的鼓丝在全桥长度范围内由上而下均匀梳理。在梳理开始前在起始位置安装一个正六边形的夹具，保持主缆单元索股的形状 。 五、主缆索股鼓丝处理 梳理时采用2～3mm厚度的铝合金钢板梳沿长度方向进行梳理，梳理一定长度后采用正六边形夹具保持索股的形状并打上绑扎带，在绑扎带打好后可拆除正六边形夹具。在索股鼓丝梳理施工中严格按照鼓丝梳理控制值进行，并及时对梳理好的索股进行检查，保证其鼓丝在控制值内。 单元索股鼓丝梳理示意图 五、主缆索股鼓丝处理 3、 单元索股的入鞍 悬索桥单元索股的入鞍为将索股由正六边形整理成四边形放入鞍槽内，入鞍前需在起始端先安装一个正六边形保型器保持索股的形状，然后从起始位置开始用钢板梳将正六边形梳理成四边形，并边整形边入鞍。 五、主缆索股鼓丝处理 悬索桥的传统入鞍工艺均为从一边开始往另一边进行整形入鞍，一般为从边跨往中跨，这样的入鞍工艺相对好操作控制，但同时也将索鞍竖弯产生的鼓丝从边跨往中跨赶，造成鼓丝集中到中跨。普通地锚式悬索桥由于中跨跨径大，消化鼓丝的能力强，对主缆索股产生不了大的影响。而空间缆索的自锚式悬索桥由于跨径小，如果竖弯产生的鼓丝全部集中到中跨将对索股非常不利，会产生较大的不均匀应力。 五、主缆索股鼓丝处理 所以江东大桥自锚式悬索桥主缆架设施工中，主索鞍入鞍采用从鞍座最高点开始往边、中跨两侧整形入鞍的工艺，将竖弯产生的鼓丝分摊到边、中跨中，使由于竖弯引起的鼓丝能在全桥长度范围内进行梳理消除，有利于消化鼓丝引起的索股不均匀应力，保证主缆的安全度。 索股入鞍时在鞍座的左右出口20m位置采用卷扬机和握索器将索股提起，鞍座左右出口1～2m的位置用葫芦辅助提升，然后从最高点开始用正六边形和四边形保型器进行索股的整形入鞍。 五、主缆索股鼓丝处理 单元索股整形入鞍示意图 五、主缆索股鼓丝处理 江东大桥自锚式悬索桥是空间缆索线型，主索鞍的中跨出口鞍槽有个平面弯曲段，但在主缆架设施工过程中，主缆为平面体系，这就造成索股入鞍后在平弯出口有个侧向力，索股钢丝出现鼓丝、乱丝及穿丝，其四边形形状无法保持。 五、主缆索股鼓丝处理 江东大桥在主缆架设施工时，通过试验桥和实桥现场的综合调查分析，最后主索鞍的中跨平弯出口设置一个2mm厚的四边形保型夹，解决由平弯造成的索股鼓丝、乱丝及穿丝。每根索股安装两个四边形保型器，间距在20cm左右，第一个为紧挨出口，同时左右上下紧挨的索股的保型器相互错开，每个保型器设上下两半，采用嵌入式扣的结构形式，上下半采用缠包带缠紧固定。 五、主缆索股鼓丝处理 平弯出口四边形保型器示意图 单位mm 五、主缆索股鼓丝处理 有、无保型器的索股入鞍效果对比照片 全部有保型器的索股入鞍照片 六、结语 随着经济的发展，社会文明的进步，自锚式空间缆索悬索桥的美观越来越多地被人们作为一座城市的风景或标志。 主缆作为悬索桥的主要受力结构，其安装架设质量将直接影响到悬索桥的安全度和耐久性。克服主缆索股鼓丝是保证主缆施工质量的关键，增加保型器是一种比较有效的解决方法，但主缆架设施工工艺还有待更多的研究和完善。 不足之处，请各位领导和专家批评指正。 空间缆索自锚式悬索桥索股鼓丝研究分析及处理 汇报内容 工程简介 1 主缆架设施工 2 主架设模型试验 3 主缆索股鼓丝分析 4 主缆索股鼓丝处理 5 结 语 6 一、工程简介 杭州市江东大桥主桥为主跨260m，边跨83m的自锚式空间缆索悬索桥。主缆为三跨空间线型，中跨主缆设计矢跨比f/L=1/4.5，跨中处距桥面高度3m，两根主缆由塔顶鞍座处间距3m逐步过渡到跨中最低点处间距42.5m。边跨两根主缆在中央分隔带内平行布置，间距3m。边跨不设吊索。主缆采用PPWS法施工，每根主缆由37束索股组成，每股含91Φ5.3mm镀锌高强钢丝。 一、工程简介 大桥采用顶推法进行钢箱梁的施工，主梁采用分离式双箱形式，两侧封闭箱为流线型扁平钢箱梁，横向通过连接箱加以