道路勘测设计作业第1-5次作业.pdfVIP

《道路勘测设计》 第一次作业 三、主观题 ( 共 6 道小题 ) 12. 名称解释 : 设计车速 答：设计车速： 是指在气候条件良好， 交通量正常， 汽车行驶只受公路本身条件影响时， 驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。 13. 名称解释 : 交通量 答：交通量： 是指单位时间内通过公路某段面的交通流量 （即单位时间通过公路某段面 的车辆数目）。 14. 名词解释：横向力系数 答： 横向力系数：横向力和车重的比值称为横向力系数 μ。 15. 名词解释：动力因数 答： 16. 名称解释：超车视距 答：超车视距：在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至在与 对向来车相遇之前，完成超车安全回到自己的车道，所需要的最短距离。 17. 问答题 : 设置缓和曲线的目的是什么？ 答：设置缓和曲线的目的是： ①有利于驾驶员操纵方向盘； ②消除离心力的突变，提高舒适性； ③完成超高和加宽的过渡； ④与圆曲线配合得当，增加线形美观。 第二次作业 三、主观题 ( 共 4 道小题 ) 9. 问答题 : 何谓超高？设置超高的原因及条件分别是什么？ 答：①平曲线超高： 为了抵消汽车在曲线路段上行驶时所产生的离心力， 将路面做成 外侧高内侧低的单向横坡的形式。 ②设置超高的原因：将弯道横断面做成向内倾斜的单向横坡形式，利用重力向内侧 分力抵消一部分离心力，改善汽车的行驶条件。 ③设置超高的条件是：圆曲线半径小于不设超高的最小半径时。 10. 计算题： 11. 计算题： 12. 计算题： 第三次作业 三、主观题 ( 共 7 道小题 ) 11. 名称解释 : 合成坡度 答：合成坡度：是指在公路平曲线上既有纵坡又有横向超高时纵坡与超高横坡的矢量 和。 12. 问答题 : 缓和坡段的作用是什么？《公路工程技术标准》对设置缓和坡段有何规定？ 答 : ⑴ 缓和坡段的作用是： 改善汽车在连续陡坡上行驶的紧张状况， 避免汽车长时间低 速行驶或汽车下坡产生不安全因素 ⑵ 《公路工程技术标准》对设置缓和坡段的规定：对于不同设计速度的公路， 连续上 坡 （下坡）时应在不大于相应纵坡最大坡长范围内设置缓和坡段， 且缓和坡段的纵坡度不应 大于 3%，长度应符合纵坡长度的规定。 13. 问答题 : 确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素？ 答 : ⑴对于凸形竖曲线应考虑：①缓和冲击；②经行时间不宜过短；③满足视距要求。 ⑵对于凹形竖曲线应考虑： ①缓和冲击； ②前灯照射距离要求； ③跨线桥下视距要求； ④经行时间不宜过短。 14. 问答题 : 简述平、纵面线形组合的基本原则。 答 : ①应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性； ②平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡， 不要悬殊太大， 使线形在视觉上和心理 上保持协调； ③选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和安全行车； ④应注意线形与自然环境和景观的配合与协调。 15. 计算题： 16. 计算题： 17. 计算题： 第四次作业 三、主观题 ( 共 5 道小题 ) 7. 名称解释 : 路基标准横断面 答：路基标准横断面：交通部根据设计交通量、交通组成、设计车速、通行能力和满 足交通安全的要求， 按公路等级、 断面的类型、 路线所处地形规定的路基横断面各组成部分