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内部资料 仅供参考
北京——悉尼——北京
航线飞行指南
国航飞行总队第六飞行大队
总队第六飞行大队
前 言
我大队将于2012年12月开始再次执飞北京—悉尼—北京航
线。为方便大家学习和了解澳洲航线的特点和要求,大队收集了
一些这方面的知识,总结了其它大队的经验,此指南得到了总队
一大队的大力支持及无私的协助,在此表示由衷的感谢。同时感
谢参与此指南编写工作的候颜林主任,王震书记,申爱明队长的
大力协助。希望此指南对全体飞行人员执飞澳洲航线有所帮助,
还请飞行员朋友结合实际飞行,不断总结,共同努力继续完善此
指南的不足之处。指南中的内容限于翻译水平和理解水平的局
限,以及收集的资料的时效性的限制,存在不足之处敬请谅解。
所有资料仅供学习,一切以实际飞行资料为准。
国航总队第六飞行大队
2012 年11 月16 日
总队第六飞行大队
目 录
一、北京-悉尼航路 1
二、航路通讯2
三、进场5
四、地面滑行 7
五、离场 11
六、回程14
七、其它注意事项 15
八、机场细则相关内容17
九、ETOPS 备降场机场简介 29
十、管制程序37
十一、通讯注意事项 55
十二、自动相关监测广播(ADS-B )61
总队第六飞行大队
总队第六飞行大队
一、北京-悉尼航路
ZBAA LADIX8A LADIX A326 DONVO G597 AGAVO
Y64 POLEC A582 HKG G339 KEITH R204 CS Y177
SWIFT Y153 ROKUU H12 BOREE YSSY
第一放行机场 :ZBAA/YBCS 备降场:YBBN
二放点:HID 信息报告点:N2°(必威体育精装版规定)
目的机场:YSSY 备降场:YMML
飞行时间:10:20 油量:KG
1
总队第六飞行大队
二、航路通讯
1、北京36R 起飞,TONIL-31D 离场,飞行时间预计10:20
2、 国内情报区:北京--大连--青岛
3、AGAVO 联系仁川:132.8 ,SQ4430
ARIVA→SOT
在SOT 联系仁川:120.57 ,SOT→TGU
BITUX→APELA(FUKUOKA 交接点)
4、APELA 联系FUKUOKA :133.15
IKE 换频:118.9
KAZSA 换频:133.85 ,直飞AGIKA(NAHA 交接点)
5、AGIKA 联系NAHA :132.3 ,报告预计BIXAK 时间(此点后
HF 通讯)
6、BIXAK 前联系TOKYO RADIO :8903/4666/3455 (信号非常
好,也可用 CPDLC 联系 RJJJ) ,设置SQ2000 ,报告预计过BIXAK
时间,KEITH 时间(OAKLAND 交接点)
BIXAK 上空报位置报,报告预计S
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