APTA PR-E-S-001-98绝缘完整性标准(中文版).doc

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APTA APTA 标 准 APTA PR-E-S-001-98 编辑日期:2004 年 2 月 13 日 1.APTA PR-E-S-001-98 绝缘完整性标准 1. APTA PR-E-S-001-98 Standard for Insulation Integrity APTA标准 APTA PR-E-S-001-98 编辑日期:2004 年 2 月 13 日 APTA 标 准 1.APTA PR-E-S-001-98 绝缘完整性标准 1. APTA PR-E-S-001-98 Standard for Insulation Integrity 2017 年 6 月 APTA PR-E-S-001-98 编辑日期:2004 年 2 月 13 日 1998 年 1 月 22 日批准 重新确认日期:2006 年 6 月 15 日 APTA PRESS 工作组 1997 年 3 月 17 日授权 APTA 通勤轨道执行委员会 摘要:本标准定义了一种用于与轨道客运车辆相关的绝缘完整性试验的方法。 关键词:电气绝缘,绝缘完整性 ? 1998 版权 归美国公共交通协会所有,?地址:1666 K Street, N. W. Washington, DC, 20006, USA。 未经美国公共交通协会的事先书面批准,不得以任何形式在电子检索系统或其他地方复制本标准的任何部分。 第 3 卷 - 电气 APTA PR-E-S-001-98 编辑日期:2004 年 2 月 13 日 参与者 美国公共交通协会 (APTA) 非常感谢以下各方为起草《绝缘完整性标准》所付出的努力: James Dietz 在本标准完成时,客运铁路设备安全标准 (PRESS) 电气委员会包括以下成员: (PRESS) Electrical Committee included the following members: Doug Warner,主席 Gilbert L. Bailey Brad Barkman Ronald Bartels Richard Benjamin Dick Bruss Daniel L. Davis James Dietz Dave Elliott Hassan A. Fazli Bert Gagne Peter Hale Carl C. Herrmann Stephen Hilbert LeRoy D. Jones Brian Ley Otto Masek Rich Mazur Chuck Olson David Phelps Craig Prudian George Scerbo Ike Tingos Steve Zuiderveen APTA PR-E-S-001-98 编辑日期:2004 年 2 月 13 日 PAGE 6 目录 页码 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 概述 3 1.1 范围 3 1.2 目的 3 2. 参考文件 3 3. 定义、缩略语和首字母缩写词 3 3.1 定义 3 3.2 缩略语和首字母缩写词 3 4. 技术要求 4 4.1 新仪器和设备的要求 4 4.2 新车辆的要求 4 4.3 绝缘完整性试验 4 4.4 连续性检查 4 4.5 绝缘电阻试验 4 4.6 介电试验 5 4.7 维护试验 5 APTA PR-E-S-001-98 绝缘完整性标准 1 概述 1.1 范围 铁路客运行业从 1999 年 7 月 1 日至 12 月 31 日六个月时间内分阶段执行本标准。本标准于 2000 年 1 月 1 日生效。 1.2 目的 本标准定义了一种用于与轨道客运车辆相关的绝缘完整性试验的方法。本标准适用于与轨道客运车辆相关的绝缘完整性。 2. 参考文件 本标准应与下列出版物结合使用。当下述标准被经过批准的修订版替代时,该修订版应适用。 美国铁路协会 RP-567 机车直流高电位试验程序 IEC 60077-1999 铁路车辆用电气设备 IEC 60349-2002 力牵引 — 铁路与公路车辆用旋转电机 IEEE 准 11-2000 铁路和道路车辆用旋转电机的 EEE 标准 IEEE 标准 16-2004 铁路车辆上电气和电子控制装置的 IEEE 标准。 3. 定义、缩略语和首字母缩写词 3.1 定义 本推荐规程中使用以下术语和定义: 3.1.1 “高压绝缘试验”: 根据电路或装置的标称工作电压选择在高电压电位时对绝缘介电强度进行试验的试验程序。 警告 高电位试验涉及潜在致命电压,且必须严格遵循所有适用安全预防措施。 3.1.2 绝缘测量器: 直流绝缘电阻测试仪由一个产生 500 或 1000 伏特

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